ในปี 2560 เบนท์ลีย์เปิดตัวผู้โดยสารผู้โดยสารที่เร็วที่สุดที่เคยทำจนถึงวันนั้น: GTC Supersports ด้วยประวัติศาสตร์มอเตอร์สปอร์ตที่ยาวนานเพื่อสำรองข้อมูลเบนท์ลีย์มุ่งเน้นไปที่ยานพาหนะหรูหราที่มีประสิทธิภาพสูง เนื่องจากเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มโฟล์คสวาเก้นจึงสามารถเข้าถึงเทคโนโลยีล่าสุดจากออดี้และปอร์เช่ บริษัท อื่น ๆ ที่เขียนหนังสือประวัติศาสตร์มอเตอร์สปอร์ต ดังนั้นจึงไม่แปลกใจสำหรับแบรนด์อังกฤษที่จะลองและประสบความสำเร็จในการนำเสนอยานพาหนะที่หรูหราและประสิทธิภาพสูงสุดสำหรับผู้ที่ถามมัน ด้านบนของที่ผู้ผลิตรถยนต์ตัดสินใจที่จะตัดหลังคาและเสนอทวีปที่มียอดเปิดสำหรับประสบการณ์การขับขี่ที่ผ่อนคลายหรือมีชีวิตชีวา นักออกแบบเบนท์ลีย์ปรับเปลี่ยนช่วง GTC และเปลี่ยนส่วนด้านหน้าของรถเพื่อดูก้าวร้าวมากขึ้น สำเนียงสีดำบนช่องระบายความร้อน, ตาข่ายตะแกรง, การบริโภคด้านข้างและสปอยเลอร์ลิปที่ต่ำกว่าทำให้รถดูเหมือนว่ามันถูกสร้างขึ้นเพื่อเผาถนนข้างหน้า ที่บังโคลนหน้าผู้ผลิตรถยนต์ติดตั้งช่องระบายอากาศสีดำเพิ่มเติม ในด้านหลังกันชนที่ออกแบบใหม่อนุญาตให้ใช้วงรีที่บางเฉียบท่อสีดำที่จะผ่านตัวกระจาย ด้านบนที่อ่อนนุ่มนั้นหดกลับได้อย่างสมบูรณ์หลังเบาะหลังด้วยการกดปุ่มเพียงปุ่มเดียว ภายในเบนท์ลีย์ใช้การแยกสีที่เป็นเอกลักษณ์ที่สร้างขึ้นโดยใช้สามสี: การตกแต่งภายใน Tri-Tone แรกที่นำเสนอในรุ่นนี้ Continental GT รุ่นนี้ การออกแบบผ้าเพชรใหม่นี้ถูกรวมอยู่ในที่นั่งและแผงด้านข้างประตูในขณะที่หมากรุก Superspors Panels Panels Carbon-Fibre Fascia เข้าร่วมรายการที่มีอยู่ของสิบวีเนียร์และเสร็จสิ้นทางเทคนิค การตกแต่งภายในเสร็จสมบูรณ์โดยการเย็บสัญลักษณ์ SuperSports ใหม่พวงมาลัยและคันเกียร์ ภายใต้ประทุนเบนท์ลีย์ติดตั้งเครื่องยนต์ W12 Bi-Turbo ดีสำหรับ 710 HP มันส่งพลังงานในทุกมุมผ่านเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด