Bentley Continental เป็นรุ่นแรกที่เปิดตัวโดย Bentley หลังจากที่ได้รับจากกลุ่มโฟล์คสวาเก้น เปิดตัวในปี 2003 และพัฒนาเป็นเวอร์ชั่นมากขึ้น รุ่นที่แปลงสภาพของคอนติเนนตัล GT ได้จัดแสดงในที่สาธารณะเป็นครั้งแรกในการแสดงอัตโนมัตินานาชาตินิวยอร์กในปี 2549 เบนท์ลีย์มักจะมียานพาหนะที่เปลี่ยนแปลงได้ในผู้เล่นตัวจริงและ GTC เป็นส่วนเสริมของอังกฤษที่มั่นคง มันไม่นานจนกระทั่งผลที่ได้รับความสนใจ Front Fascia ด้านหน้านั้นเหมือนกับรุ่น Coupe แต่จาก A-Pillars ที่อยู่เบื้องหลังทุกอย่างเปลี่ยนไป เพื่อสร้างการเปลี่ยนแปลงที่ยิ่งใหญ่ด้วยพลังงานที่มีภาระภายใต้เครื่องดูดควันโครงสร้างทั้งหมดจะต้องทำใหม่และเสริมสร้างความเข้มแข็ง Sills, Cross-Braces สำหรับการระงับด้านหน้าและด้านหลังและ A-Pillars จะต้องทำงานอีกครั้งเพื่อหยุดร่างกายจากการโค้งงอ เป็นผลให้มีการเพิ่ม 110 กิโลกรัมในน้ำหนักเริ่มต้น เมื่อพิจารณาว่ามอเตอร์ที่จำเป็นสำหรับผ้าใบด้านบนเพิ่มน้ำหนักบางอย่างหมายความว่าการวิจัยทางวิศวกรรมในวัสดุที่มีความแข็งแรงสูงที่จ่ายออกไป เมื่อปิดหลังคารถมีรูปร่างสามกล่อง ภายในภายในที่มีความมั่งคั่งพร้อมหนังและวัสดุราคาแพงเหมือนกันสำหรับรุ่นปิด ที่นั่งด้านหลังมีพื้นที่ว่างเพียงพอที่มีหลังคาลง แต่มีที่ว่างน้อยมากสำหรับขา ภายใต้เครื่องดูดควันมีระบบขับเคลื่อนเดียวกันจากรุ่น Coupe ด้วยเครื่องยนต์ W12 ที่ยอดเยี่ยมเดียวกันกับการส่งอัตโนมัติ 6 สปีดและระบบขับเคลื่อนล้อทุกล้อ