ในตลาดรถยนต์ยุโรปของช่วงปลายยุค 80 แบรนด์ออดี้พยายามที่จะก้าวไปข้างหน้าด้วยระบบขับเคลื่อนแบบ Quattro All-Wheel สำหรับยานพาหนะบางคันมันเป็นไปด้วยดี แต่พวกเขากำลังมองหาชิ้นส่วนของส่วนใหญ่ที่หรูหราที่ Mercedes-Benz และ BMW อยู่ข้างหน้า ดังนั้นพวกเขามากับสิ่งนี้: ออดี้ V8 ขึ้นอยู่กับแพลตฟอร์ม Audi C3 ซีดาน V8 ใหม่นั้นมีกระจังหน้าและกันชนที่แตกต่างกันเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน 100 หรือ 200 คนในขณะที่ได้รับประโยชน์จากฐานล้อขนาดใหญ่ นอกเหนือจากเครื่องยนต์ 3.6L V8 ใหม่แล้ว Audi V8 ยังมาพร้อมกับไดรฟ์ล้อทุกล้อและกล่องเกียร์อัตโนมัติควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ควบคุมได้ 4 สปีด ภายในห้องโดยสารมีการผสมผสานระหว่างหนังและไม้ที่มีรูปลักษณ์ที่ดีและสัมผัสความหรูหรา ที่นั่งด้านหน้าที่ปรับได้ด้วยไฟฟ้าได้รับการต้อนรับจากลูกค้า แต่ตำแหน่งพวงมาลัยแบบไม่เอียงไม่ได้ แม้จะมีเทคโนโลยีใหม่ที่เกี่ยวข้องรวมถึงการควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติถุงลมนิรภัย ABS และระบบ Quattro รถมีข้อบกพร่องที่ยิ่งใหญ่ด้วยการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง เมื่อเทียบกับคู่แข่ง Mercedes-Benz S-Class และ BMW 7-series สำหรับประสิทธิภาพเดียวกันมันใช้น้ำมันเบนซินมากขึ้น ออดี้พยายามชดเชยปัญหานั้นด้วยเครื่องยนต์ 4.2 ลิตรที่ใหญ่กว่าระหว่างปี 1990 และ 1992 แต่ยังไม่ทำงาน น่าเสียดายที่แม้จะมีการอัพเดทเทคโนโลยีและสายการออกแบบที่ราบรื่น V8 ไม่ประสบความสำเร็จและในปี 1994 มันถูกก้นจากสายการผลิต แต่มันปูทางสำหรับ A8 ที่กำลังจะมาถึง