ยี่สิบปีหลังจากออดี้ TT ต้นฉบับมาในตลาดและ Roadster ขนาดกะทัดรัดยังคงดูสดชื่นและแข็งแกร่ง ในปี 2561 ออดี้แนะนำให้รู้จักกับการแปลงสภาพที่แข็งแกร่งและเร็วกว่าก่อน TTS ภายนอกมีการเปลี่ยนแปลงอย่างรอบคอบและนำการออกแบบกระจังหน้าเฟรมสามมิติใหม่ด้วยโลโก้ TTS บนและทางเข้าอากาศที่มีขนาดใหญ่กว่า TTS Roadster ได้รับการอัพเกรดเพิ่มเติมด้วยตัวแยกด้านหน้าแบบเต็มความยาวใหม่ขนาบข้างด้วย Intical แนวตั้ง Side Side Silks พร้อมเม็ดมีดและที่ด้านหลังช่องทางอากาศแนวตั้งที่มีครีบแนวนอนด้านล่างไฟท้ายและตัวกระจายที่แตกต่างกัน เคสกระจกมองหลังถูกทาสีด้วยเงินสำหรับ TTS Roadster การแข่งขันออดี้ TTS รุ่นพิเศษเพิ่มการสัมผัสแบบสปอร์ตด้วยไฟหน้า LED, แหวนออดี้ลามิเนตที่ขอบด้านหลัง, ปีกด้านหลังคงที่, คาลิปเปอร์เบรคสีแดง, ล้อขนาด 20 นิ้วในสีดำเงาสูงและรายละเอียดภายนอกอื่น ๆ ในสีดำเงา ภายในไดรเวอร์มีห้องนักบินเสมือนจริงออดี้ซึ่งให้ความสำคัญกับการแสดงกีฬาเพิ่มเติมให้ข้อมูลเกี่ยวกับผลผลิตเครื่องยนต์แรงบิดและ G บังคับ รุ่น TTS มีเมนูการแสดงผลที่เฉพาะเจาะจงไม่สามารถใช้งานได้สำหรับรุ่น TT อื่น ๆ ภายในช่องระบายอากาศจากส่วนกลางของแดชบอร์ดนักออกแบบที่ติดตั้งจอแสดงผลสำหรับอุณหภูมิการไหลของอากาศและความเร็วพัดลม วิธีการประหยัดพื้นที่ที่ดี TTS มีระบบ Quattro All-Wheel-Drive จาก Audi และมีช่วงล่างที่ลดลงโดย 10 มม. (0.4 ") เมื่อเทียบกับช่วง TT ที่เหลือ นอกจากนี้ยังมีการควบคุม Damper ของ Audi Magnetic Damper