ยี่สิบปีหลังจาก Audi TT ต้นฉบับมาในตลาดและ Compact-Coupe ยังคงดูสดและแข็งแกร่ง ในปี 2561 ออดี้แนะนำ TTS ที่แข็งแกร่งและเร็วขึ้นกว่าเดิม ภายนอกมีการเปลี่ยนแปลงที่แตกต่างกันและนำมาซึ่งการออกแบบกระจังหน้าเฟรมสามมิติใหม่และทางลาดตระเวนด้านข้างขนาดใหญ่ TTS Black Edition ได้รับการอัพเกรดเพิ่มเติมด้วยตัวแยกด้านหน้าแบบเต็มความยาวใหม่ขนาบข้างด้วย Intical แนวตั้ง Side Side Mills พร้อมส่วนแทรกและที่ช่องทางด้านหลังอากาศแนวตั้งที่มีครีบแนวนอนด้านล่างไฟท้ายและ Diffuser ที่แตกต่างกัน ภายในไดรเวอร์มีห้องนักบินเสมือนจริงออดี้ซึ่งให้ความสำคัญกับการแสดงกีฬาเพิ่มเติมให้ข้อมูลเกี่ยวกับผลผลิตเครื่องยนต์แรงบิดและ G บังคับ ภายในช่องระบายอากาศจากส่วนกลางของแดชบอร์ดนักออกแบบที่ติดตั้งจอแสดงผลสำหรับอุณหภูมิการไหลของอากาศและความเร็วพัดลม วิธีการประหยัดพื้นที่ที่ดี แต่โดยปกติแล้วผู้ที่ซื้อรถเก๋งประสิทธิภาพมีความสนใจในตัวเลขมากขึ้น แม้ว่า TTS จะหายไป 4 HP เมื่อเทียบกับรุ่นที่ไม่ได้ปรับโฉมและรุ่น 2018 มี 306 HP มันได้รับเล็กน้อยใน Sprint 0-100 KPH (0-62 ไมล์ต่อชั่วโมง) นี่อาจเป็นเพราะมันได้รับแรงบิดเล็กน้อยหรือเนื่องจากเกียร์อัตโนมัติ DSG (Dual-Clutch) มาตรฐาน 7 สปีดมาตรฐาน TTS ให้ความสำคัญกับระบบขับเคลื่อน All-Wheel Quattro จาก Audi และมีการระงับลดลง 10 มม. (0.4 ") เมื่อเทียบกับช่วง TT ที่เหลือ นอกจากนี้ยังให้ความสำคัญกับการควบคุมการนั่งแม่เหล็กของออดี้