ในปี 1995 ที่ Frankfurt Motor Show, Audi แสดงแนวคิดของรถเก๋งในอนาคตที่มีสองที่นั่งซึ่งเป็นล้อทุกล้อและรูปลักษณ์ที่กล้าหาญ แนวคิด - รถยนต์ได้รับการตอบรับเป็นอย่างดีจากตลาดและออดี้ตัดสินใจที่จะทำให้เป็นรูปแบบชุด สามปีหลังจากการเปิดเผยรถยนต์แนวคิดซีรีส์ออดี้ TT เปิดตัวในตลาด คราวนี้โลกตกใจเพราะรุ่นซีรีส์ดูเกือบเหมือนกับรถแนวคิด รถขึ้นอยู่กับแพลตฟอร์มที่สั้นลงของ Audi A3 / VW Golf V. รูปแบบโค้งมนที่มีห้องโดยสารสั้นและหลังที่ลาดเอียงได้รับการตอบรับเป็นอย่างดีจากตลาด แม้จะมีที่นั่งที่ด้านหลังซึ่งสามารถพับเก็บได้เพื่อขยายลำต้นขนาดเล็ก ภายในคลัสเตอร์เครื่องมือนั้นเหมือนกับยานพาหนะแนวคิด มีสองหน้าปัดอะนาล็อกที่ใหญ่กว่าสองตัวและสองตัวเล็ก ๆ สำหรับมาตรวัดความเร็ว, มาตรวัดความเร็ว, ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงและอุณหภูมิเครื่องยนต์ ระหว่างสองหน้าปัดใหญ่มีหน้าจอสำหรับคอมพิวเตอร์บนกระดาน ที่นั่งถังมีความหมายที่จะทำให้ผู้อยู่อาศัยอยู่ในขณะที่ฮาร์ดคอร์มิเตอร์ และรถมีความอยากอาหารที่ดีสำหรับมุม สำหรับที่นั่งด้านหลังผู้ผลิตวาง Memo Stick เพียงแค่เตือนว่าผู้โดยสารอายุต่ำกว่า 1.65M สูง ในการเปิดตัว TT มีตัวเลือกเครื่องยนต์หนึ่งตัวที่มีเอาต์พุตพลังงานสองตัว: เครื่องยนต์ 1.8 ลิตรที่มี 5 วาล์วต่อกระบอกสูบที่มี 180 แรงม้าและ 225 แรงม้าตามลำดับ หลังมีให้เฉพาะกับระบบขับเคลื่อนล้อทั้งหมดเท่านั้น ในปี 2003 มีการเพิ่ม VR6 เครื่องยนต์ 3.2 ลิตร