การต่อสู้ของเครื่องยนต์ดีเซลที่ทรงพลังที่สุดในตลาดได้รับในปี 2559 โดยออดี้ SQ7 มันมีการวิ่งที่จะเอาชนะฟักร้อนใด ๆ ในตลาดและห้องเพื่อบรรทุกเจ็ดคน SQ7 ไม่ได้ไปที่อุปสรรคสามลิตรเช่น BMW หรือ Mercedes-Benz วิศวกรออดี้คิดว่า V8 ดีกว่า Inline-Six หรือ V6 และใช่ไม่มีการทดแทนสำหรับการกระจัดเช่นกัน ดังนั้นพวกเขาจึงวางเครื่องยนต์ที่มีพลังมากกว่า Porsche Carrera และแรงบิดสองเท่าภายในรถยนต์ 2.2 โทน รูปลักษณ์ภายนอกของ SQ7 นั้นโดดเด่นเมื่อเทียบกับรุ่นอื่น ๆ ของ Q7 ขอบสีเงินและแนวนอนบนตะแกรงกรณีกระจกมองหลังสีเงินและขอบด้านข้างทั้งหมดทำขึ้นเพื่อปรับปรุงความงามของยานพาหนะ มันเป็นความจริงที่คุณสมบัติบางอย่างเหล่านี้ยังมีอยู่ในระดับการตัดแต่ง S-Line แต่ไอเสียสี่สี่เหลี่ยมในด้านหลังจะบอกความแตกต่าง ภายในมันเป็นเหมือน Q7 ที่มีอุปกรณ์ครบครันพร้อมที่นั่งหนังกีฬาสำหรับทั้งเจ็ดแห่งในรถ แต่ผลงานชิ้นเอกที่แท้จริงอยู่ภายใต้ประทุนที่เวทมนตร์ทั้งหมดเกิดขึ้น เครื่องยนต์ V8 Tubodiesel 4.0 ลิตรถูกป้อนโดยระบบที่ซับซ้อนของเทอร์โบชาร์จเจอร์สองเครื่องและคอมเพรสเซอร์พลังงานไฟฟ้าหนึ่งเครื่อง (EPC) สิ่งนี้จะตัดเทอร์โบล่าช้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ มันให้หมัดในหนึ่งในสี่ของวินาที เทอร์โบสองเครื่องได้รับการแนะนำในลำดับตามลำดับ มีเทอร์โบที่เล็กลงสำหรับความเร็วเครื่องยนต์ระดับต่ำและระดับกลางและมีขนาดใหญ่ขึ้นสำหรับ revs ที่สูงขึ้น และนี่คือวิธีที่เวทมนตร์เกิดขึ้นและ SUV 2.2 ตันสามารถวิ่งจาก 0 ถึง 100 kph (0-62 ไมล์ต่อชั่วโมง) ใน 4.8 วินาที