ออดี้ RS4 กระโดดขึ้นทุกรุ่นของออดี้ A4 ซึ่งมันเป็นไปตาม เนื่องจากไม่มีรุ่น Rs สำหรับ B6 B7 เป็นรุ่นที่สองของ A4 ที่เร็วที่สุด ปี 2549 RS4 Avant เป็นรุ่นสถานีเกวียนของ Audi RS4 ซีดาน เนื่องจากไม่มีคู่แข่งจาก BMW ในกลุ่มนั้นรถยนต์ได้รับการตอบรับอย่างดีจากผู้ที่กำลังมองหาไดรฟ์ทุกล้อสถานีขนาดกะทัดรัดระดับพรีเมียม - เกวียน รถให้ความสำคัญกับกระจังเฟรมเดี่ยวขนาดใหญ่ที่นำมาจากออดี้ A8 และมันก็ขยายไปถึงส่วนที่ต่ำที่สุดของกันชน ด้านข้างของมันมีสองสวด Air-Scoops ให้เย็นเบรก ภายในช่องกว้างที่กันชนหน้ามีไฟหมอก ล้ออัพที่ลอยอยู่นั้นง่ายต่อการมองเห็นและแยกความแตกต่างของ Rs4 จาก A4 Avant มาตรฐาน เพื่อปรับปรุงการกระจายมวลของรถยนต์มันให้ความสำคัญกับแรนเดอร์และฮูดอลูมิเนียม แม้ว่ารถจะมี 1710 กิโลกรัม (3770 ปอนด์ 3770) เนื่องจากเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ V8 ภายในมีป้ายบอกเล่าเกี่ยวกับรุ่นของรถยนต์เป็นตัวเป็นตนบนที่นั่งและบนพวงมาลัย พวงมาลัยด้านล่างแบนประดับด้วยชิ้นส่วนอลูมิเนียมเพื่อเพิ่มความรู้สึกสปอร์ตของรถ การจดทะเบียนคาร์บอน - ไฟเบอร์รอบแดชบอร์ดและบนคอนโซลกลางไม่มีข้อผิดพลาดเกี่ยวกับความตั้งใจของรถของรถไม่ต้องพูดถึงว่ามีให้ใช้งานด้วยคู่มือ 6 สปีดเท่านั้น ผู้โดยสารด้านหลังสามารถเพลิดเพลินกับที่นั่งที่สะดวกสบายโดยเฉพาะจากเรือ ผ่านกลางพื้นมีอุโมงค์กลางที่จำเป็นสำหรับระบบล้อยางทั้งหมด ภายใต้เครื่องดูดควันมีเครื่องยนต์ V8 ที่มีแรงบันดาลใจตามธรรมชาติ มันเป็น Audi RS4 ที่ชอบธรรมครั้งสุดท้าย