แอสตันมาร์ตินมีประวัติยาวนานของรถสปอร์ต 4 ประตูหลายทศวรรษก่อนแนวโน้ม "รถเก๋ง 4 ประตู" อยู่ในตลาด ในปี 2010 แบรนด์อังกฤษเปิดตัวยานพาหนะ Granturismo 4 ประตูที่แท้จริง แต่มันไม่ได้หยุดอยู่ที่นั่นและในปี 2013 เวอร์ชั่นใหม่ปรากฏขึ้น: Rapide S แม้จะมีการกระจัดเหมือนกันและเป็นโรคหลอดเลือดสมองและโรคหลอดเลือดสมองเดียวกันดังนั้น Rapide S มีเครื่องยนต์ที่แตกต่างจาก Rapide มันเป็นเพียงหนึ่งในโดเมนที่ผู้ผลิตรถยนต์ชาวอังกฤษประสบความสำเร็จในการเปลี่ยนแปลงบางอย่าง แต่ไม่แสดง ด้านนอกมันต้องใช้ตาผู้เชี่ยวชาญที่จะแยกแยะความก้าวร้าวจากการก้าวร้าว ได้อย่างรวดเร็วยานพาหนะสองคันเหล่านั้นเป็นฝาแฝดที่เหมือนกัน ในสายตาที่สองมีการออกแบบภายนอกสามแบบที่สามารถบอกความแตกต่างได้ ในขณะที่ 2010 Rapide มีกระจังหน้าในสองส่วนและด้านหนึ่งรวมอยู่ในกันชน Rapide S นำมาใช้กับกระจังหน้าอลูมิเนียมขนาดใหญ่ ด้านข้างมีล้ออัลลอยด์ปลอม 20 "และด้านหลังด้านบนของลำต้นติดตั้ง" เป็ดหาง "ที่ขยายออกไป นั่นคือการเปลี่ยนแปลงภายนอก "ที่สำคัญ" สำหรับ Rapide S S. ภายในการเปลี่ยนแปลงคือ ... ไม่มีอยู่จริง หากเลือกสีและวัสดุเดียวกันจะไม่มีอะไรแตกต่างกัน แต่ผู้ผลิตรถยนต์ตัดสินใจที่จะไม่เปลี่ยนแปลงสิ่งที่ได้รับการชื่นชมแล้ว ความก้าวร้าวเป็นเหมือนซูเปอร์คาร์ 4 ประตูกว่ารถเก๋ง 4 ประตู ในด้านเทคนิค Rapide S ได้รับพลังบางอย่างแรงบิดบางอย่างและหายไปหนึ่งวินาทีใน Sprint 0-100 KPH (0-62 ไมล์ต่อชั่วโมง) นอกจากนี้ยังควบคุมการระงับการปรับตัวได้ดีขึ้น ยิ่งไปกว่านั้นมันแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนว่าควรจะให้สิทธิ์ 4 ประตูที่แท้จริงเป็นอย่างไร