เมื่อเราเคยได้ยินแผ่นป้ายไซกเน็ทครั้งแรกเราคิดว่าแอสตันมาร์ตินนำรถเก๋งกีฬาหรูใหม่หรือซีดานกีฬา เราไม่เคยจินตนาการว่ามันเป็นรถยนต์ในเมืองเล็ก ๆ ทำไมผู้ผลิตเช่นแอสตันที่ทำรถสปอร์ตที่สวยที่สุดในโลกตัดสินใจลงทุนในรถยนต์ขนาดเล็ก? กฎหมายเท่านั้นที่สามารถโน้มน้าวให้พวกเขาและเราเข้าใจว่าทำไม กฎระเบียบของสหภาพยุโรปขอให้ผู้ผลิตลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ 35% ไม่ใช่เรื่องใหญ่สำหรับ บริษัท ที่ผลิตรถยนต์ซีรีส์ แต่เป็นงานที่ยากสำหรับ Aston ในขณะที่ CYGNET ขึ้นอยู่กับรถยนต์เมืองโตโยต้า IQ เขาสีภายนอกและการออกแบบตกแต่งภายในเป็นแอสตันบริสุทธิ์ การตกแต่งภายในของ Cygnet คือการตกแต่งภายในของ Aston Martin DBS อาจมีมิติที่ลดลงเพื่อให้พอดีกับห้องโดยสารขนาดเล็ก รถขนาดเล็กทั้งหมดถูกทำด้วยมือจากรอยขีดข่วนจากการทาสีภายนอกด้วยตนเองไปยังที่นั่งหนังทำด้วยมือด้วยตนเอง สีสีภายนอกนั้นเหมือนกันสำหรับ DBS Cygnet ขนาดเล็กมีเครื่องยนต์เบนซิน 1.3 กำลังพัฒนา 100 แรงม้ากับคู่มือ 5 สปีดหรือเกียร์อัตโนมัติ CVT Cygnet เป็นคู่ที่สมบูรณ์แบบสำหรับการจราจรในเมืองด้วยการบังคับเลี้ยวแบบช่วยให้รถยนต์ขนาดเล็กรู้สึกเหมือนปลาในน้ำ ถนนสายยาวแม้ว่าจะไม่ได้ทำสำหรับ cygnet เนื่องจากพวงมาลัยนั้นไม่แม่นยำและผู้โดยสารที่นั่งด้านหลังจะไม่มีห้องประชุมเพียงพอและเป็นที่อยู่อาศัยเพื่อเพลิดเพลินกับการเดินทาง