แนะนำในปี 1994 Turin Motor Show, Alfa Romeo 146 ใหม่ได้รับการออกแบบเป็น 5 ประตูเปลี่ยน Hatchback สำหรับรุ่น 33 เก่า 146 มีให้สำหรับสาธารณะขนาดใหญ่ในเวลาเดียวกันกับรุ่น 145 ความแตกต่างเพียงอย่างเดียวระหว่างรถสองคันที่เป็นการกำหนดค่าประตู (2 ประตูใน 145) Hatchback ขนาดกลางนี้มีพื้นฐานมาจากรูปแบบที่กำลังจะมาถึงส่วนใหญ่บนแพลตฟอร์ม Fiat Tipo และให้ความสำคัญกับเส้นด้านนอกที่อนุรักษ์นิยมมากขึ้นเมื่อเทียบกับ 'พี่ชาย' 3 ประตู ในปี 1996 อัลฟ่าได้แนะนำตัวแปร TI ใหม่สำหรับ 146 ซึ่งมีเครื่องยนต์ประกายคู่ 2.0 ลิตรใหม่เอี่ยม หนึ่งปีต่อมาเครื่องยนต์ทั้งหมดในรุ่น Alfa 146 ถูกแทนที่ด้วย Twin Spark ยูนิต โมเดลยุคแรกเกิดขึ้นกับเครื่องยนต์ที่ติดตั้งตามยาวมากวางเพลาหน้ามากเกินไป แต่ผู้ผลิตรถยนต์ตัดสินใจที่จะติดกับการตั้งค่าตามขวาง การกำหนดค่าทั้งสองใช้กล่องเกียร์ 5 สปีด โมเดลยังอาศัยโครงสร้าง unibody ด้วย MacPherson Strut และการระงับแขนท้ายด้านหลังรวมถึงพวงมาลัยเพาเวอร์แร็คแอนด์พิเนียน ALFA 145 ได้รับการดัดแปลงเล็กน้อยต่อปีก่อนที่จะไม่หยุดยั้งด้วยกันชนรหัสสีกระจกที่ออกแบบใหม่และถุงลมนิรภัยด้านมาตรฐาน