Nissan GT-R แรงม้า

เยี่ยมชมพิพิธภัณฑ์ Nissan (นิสสัน) ที่ญี่ปุ่น โดยสื่อมวลชนจากต่างประเทศ พบรถคลาสสิค และรุ่นสปอร์ตในตำนาน ตั้งแต่สมัย Datsun จนถึง Skyline รุ่นโด่งดัง เป็นการรำลึกถึงอดีตที่รุ่งเรือง อยู่ในโรงงาน Nissan รถยนต์ที่มีชื่อเสียงมายาวนาน ด้วยผลิตภัณฑ์ที่ประสบความสำเร็จหลายรุ่น ถึงขนาดสามารถรวมมาจัดตั้งเป็นพิพิธภัณฑ์รวมความสำเร็จ และรำลึกถึงประวัติศาสตร์แต่ละรุ่นได้ โดยล่าสุดนี้ได้มีสื่อมวลชนจากต่างประเทศ เข้าไปเยี่ยมชมและเก็บภาพมาฝากกัน ในพิพิธภัณฑ์ที่เมือง Zama เป็นส่วนหนึ่งของพื้นที่โรงงานผลิตรถนิสสั

เราทราบกันดีว่า Nissan Skyline (นิสสัน สกายไลน์) เป็นหนึ่งในชื่อรุ่นที่เก่าแก่ที่สุดในโลกแห่งยานยนต์ ซึ่งเริ่มใช้ตั้งแต่ปี 1957 ก่อนที่จะมีแบรนด์นิสสันเสียอีก แต่ชื่ออันเก่าแก่นี้จะมีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหม่ เพราะจะเปลี่ยนโฉมเป็นครอสโอเวอร์ SUV แล้ว คืนชีพใหม่ พื้นฐาน EV ข้อมูลจากเว็บไซต์สัญชาติญี่ปุ่น bestcar ระบุว่า การพัฒนารถซีดานภายใต้ชื่อ Skyline ในปัจจุบันนั้น “ถูกแช่แข็ง” อยู่ แต่ก็มีรายงานว่า Nissan กำลังพัฒนา Skyline เจเนอเรชั่นใหม่ที่ใช้พื้นฐานรถ EV จาก Ariya (แพลทฟอร์ม CMF-EV) โดยมีแผน

AIM EV Sport 01 น่าสนใจเป็นพิเศษ ส่วนหนึ่งเพราะมันได้รับการออกแบบโดยบริษัทที่ชื่อว่า SN Design Platform ซึ่งนำโดย Shiro Nakamura อดีตผู้อำนวยการฝ่ายออกแบบของ Nissan (นิสสัน) มาจากนักออกแบบรถรุ่นดัง Shiro Nakamura เขาคือชายผู้ซึ่งดูแลการออกแบบ R35 Nissan GT-R ในปัจจุบัน สมัยที่เขาดำรงตำแหน่งผู้อำนวยการฝ่ายออกแบบของนิสสัน พิสูจน์ให้เห็นว่าเขามีประวัติค่อนข้างหลากหลาย เขายังออกแบบ Isuzu Vehicross รถครอสโอเวอร์ที่หลายคนบอกว่ามันดูบ้าๆบอๆ แต่หลายคนยังยกย่องให้เป็นสุดยอดการออกแบบอีซูซุจนถึงปัจจุบัน ดี

Nissan Skyline GT-R ชื่อนี้ชาวไทยรู้จักกันดี แถมช่วงนี้ยังราคาขึ้นกันทุกเดือน โดยเฉพาะในรุ่น R34 ที่ได้รับความโด่งดังมาด้วยทั้งตัวเองและจากทั้งแฟรนไชส์ภาพยนตร์ “Fast and Furious” ซึ่งถ้าเป็น R34 Skyline GT-R มาวางขายกันก็อาจจะธรรมดาไป แต่คันนี้เป็นคันจริงที่ถูกขับโดยดาราผู้ล่วงลับ Paul Walker ในหนังภาคที่ 4 ที่น่าจะไม่ถูกแน่นอนเพราะจะเอามาประมูลกัน รถนำเข้า ตัวรถเป็น Nissan Skyline GT-R R34 รุ่นปี 2000 ที่ถูกนำเข้ามาในสหรัฐเพื่อทำการถ่ายทำหนังโดยบริษัท Kaizo Industries ที่สามารถหลีกเลี่ยงข้อกำหน

Nissan (นิสสัน) กำลังเตรียมต้นแบบไฟฟ้าให้กับหนึ่งในรถยนต์สมรรถนะสูง ที่โดดเด่นที่สุดเท่าที่นิสสันเคยมีมา นั่นคือ R32 Skyline GT-R แล้วทำไมต้องเป็นรุ่นนี้ ? ทำโดยวิศวกรของนิสสัน โปรเจ็กต์นี้ถูกเปิดเผยบนเว็บไซต์ภาษาญี่ปุ่นของ Nissan พร้อมกับวิดีโอทีเซอร์และคำอธิบายสั้นๆ ของโปรเจ็กต์ ตามที่ Nissan บอกไว้ R32 EV เกิดขึ้นเพราะผู้ผลิตรถยนต์จ้างวิศวกรที่ชื่นชม R32 GT-R มาโดยตลอด และตอนนี้ต้องการเปลี่ยนให้เป็นพลังงานไฟฟ้า "ผมต้องการสร้างรถยนต์ที่น่าตื่นเต้นยิ่งขึ้น ด้วยการเพิ่มเทคโนโลยีการใช้ไฟฟ้าล่าสุด

แผนก 'Nismo Restored Car' ของนิสสัน เปิดให้บริการแล้ว และผลิตภัณฑ์แรกในแคตตาล็อกของพวกเขาคือ 'Godzilla' Nissan Skyline (นิสสัน สกายไลน์) GT-R R32 ซึ่งได้รับการบูรณะและสร้างใหม่ตามสเปคโรงงานดั้งเดิมจนถึงสลักเกลียวสุดท้าย พร้อมเครื่องมือวัดตัวถังแบบ 3 มิติที่ตรวจสอบอย่างละเอียด ต่างจากอู่ซ่อมทัวไป การบูรณะโดย Nismo แตกต่างจากรถที่ทำโดยอู่ทั่วไปคือ Nissan Skyline GT-R R32 จะได้รับการประกอบขึ้นใหม่ตามมาตรฐานโรงงาน รวมถึงการคืนค่าความแข็งแกร่งระดับโครงสร้าง ให้ทนแรงบิดตามสเปคของโรงงาน มีการตรวจสอบควา