Honda เปิดตัวรถต้นแบบพลังงานไฟฟ้ารุ่นใหม่ควบคู่กับ 2021 Honda CR-V PHEV (ฮอนด้า ซีอาร์-วี) ปลั๊กอินไฮบริดเรียกแสงแฟลชจากช่างภาพภายในงานปักกิ่ง มอเตอร์โชว์ในประเทศจีนได้เป็นอย่างดี

งานปักกิ่ง มอเตอร์โชว์ 2020 ซึ่งถูกเลื่อนหลายครั้งเนื่องจากการแพร่ระบาดของไวรัสสายพันธุ์ใหม่ ได้เปิดฉากรอบสื่อมวลชนในช่วงสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา Honda ประกาศเผยโฉมรถอเนกประสงค์ไฟฟ้ารุ่นต้นแบบในชื่อ SUV e:concept พร้อมกับนำเสนอ 2021 CR-V PHEV ซึ่งถือเป็นรถพลังงานไฟฟ้ารุ่นแรกและรถปลั๊กอินไฮบริดรุ่นแรกของ Honda ในประเทศจีน

Honda SUV e:concept สดใหม่และขับขี่สนุก

ค่ายรถยักษ์ใหญ่จากญี่ปุ่นระบุว่ารถต้นแบบ SUV e:concept ได้รับการออกแบบมาเพื่อ “มอบประสบการณ์ที่สดใหม่และการขับขี่ที่สนุกนานให้แก่ลูกค้า” รูปทรงเป็นสไตล์รถเอสยูวีแบบคูเป้ มิติตัวถังค่อนข้างยาว ซุ้มล้อขนาดใหญ่ หลังคาสีดำที่ดูแล้วน่าจะเป็นพาโนรามิกซันรูฟ

รูปลักษณ์ภายนอกค่อนข้างแตกต่างจากกลุ่มรถเอสยูวีในปัจจุบันของ  Honda ไฟหน้าทรงเรียวบาง มีเดย์ไลท์และเส้นสายเฉียบคม ตกแต่งด้วยสปอยเลอร์สีดำที่ด้านหน้าเชื่อมต่อถึงซุ้มล้อยาวไปจนถึงกันชนหลัง ไฟท้ายมีดีไซน์ปราดเปรียว มีสปอยเลอร์บนหลังคา ตัวถังยกสูงแสดงถึงศักยภาพการขับขี่บนเส้นทางหลากหลายรูปแบบ

ไฮไลท์ของรถเอสยูวีรุ่นนี้คือการติดตั้งระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ ADAS หรือ Honda SENSING เจนเนอเรชั่นใหม่ที่ยกระดับความสามารถในการตรวจจับผู้ใช้ทางเท้าและมีการทำงานแบบคาดการณ์ล่วงหน้าที่รวดเร็วมากขึ้น ทาง Honda ติดตั้งเรดาร์ 360 องศาซึ่งสามารถตรวจจับสภาพแวดล้อมรอบตัวรถได้อย่างแม่นยำกว่าเดิม

ขณะเดียวกัน ยังมีระบบ Honda Connect ที่มีอินเตอร์เฟซทำงานด้วยเทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์หรือ AI มีการเชื่อมต่อที่รองรับการสั่งการของผู้ขับขี่ได้อย่างตรงความต้องการมากขึ้น

Honda CR-V PHEV แตกไลน์ปลั๊กอินไฮบริด

อีกหนึ่งรถเอสยูวีที่น่าจับตามองสำหรับคนไทยก็คือ Honda CR-V PHEV หัวใจขับเคลื่อนปลั๊กอินไฮบริด เสียบปลั๊กชาร์จไฟได้ซึ่งมีกำหนดออกขายในเมืองจีนภายในเดือนมกราคม 2564 โดยจะใช้ชื่อว่า CR-V Sport Hybrid e+

ระบบปลั๊กอินไฮบริดใน CR-V PHEV เป็นการพัฒนาต่อยอดจากระบบไฮบริด SPORT HYBRID i-MMD แบบ 2 มอเตอร์ที่ทาง Honda เคลมว่ามีสมรรถนะการขับขี่แบบเดียวกับรถพลังไฟฟ้าเต็มรูปแบบ เหมาะสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน และมีความเงียบสงบตลอดการเดินทาง

ยังไม่เปิดเผยข้อมูลทางเทคนิคของ CR-V PHEV แต่ในปัจจุบัน ระบบปลั๊กอินไฮบริดของ Honda มีระยะทางขับขี่ด้วยพลังงานไฟฟ้าได้ไกลสูงสุด 37.6 กม. และมีอัตราความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ที่ 70.4 กม.ต่อลิตร