BMW Group (บีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ป ประเทศไทย) เล็งต่อยอดความสำเร็จจากปี 2020 ด้วยการเปิดตัวยานยนต์ใหม่ครบทั้ง 3 แบรนด์ ไฮไลท์อยู่ที่ 2021 BMW 330Li M Sport (บีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 3) รุ่นฐานล้อยาว พร้อมกับรุ่นอื่น ๆ ที่สามารถตอบสนองความต้องการของลูกค้าทั้ง 4 ล้อและ 2 ล้อ

ยนตรกรรมใหม่จากค่ายใบพัดฟ้าขาวในปีนี้ นอกเหนือจาก BMW 330Li M Sport  รุ่นฐานล้อยาวที่มีความกว้างขวางในห้องโดยสารมากขึ้นแล้ว ยังมี BMW X7 xDrive30d M Sport ใหม่ (บีเอ็มดับเบิลยู เอ็กซ์ 7) เวอร์ชั่นประกอบในประเทศไทยเป็นครั้งแรก 

นอกจากนี้ยังมี 2021 MINI JCW GP Inspired Edition (มินิ จอห์น คูเปอร์ เวิร์คส์) รุ่นพิเศษยกระดับความแรงมากขึ้น และ 2021 MINI Cooper S Countryman ใหม่ (มินิ คันทรีแมน) ปิดท้ายด้วยรถจักรยานยนต์ BMW R18 Classic First Edition สมาชิกใหม่ล่าสุดในตระกูลครูสเซอร์

สานต่อความสำเร็จจากปีที่แล้ว

ในปี 2020 BMW Group สามารถขยายส่วนแบ่งตลาดในกลุ่มรถยนต์พรีเมียมขึ้นมาอยู่ที่ 51.2% ด้วยยอดการส่งมอบรถยนต์ BMW และ MINI รวมทั้งหมด 12,426 คัน ทำให้ค่ายรถยักษ์ใหญ่จากแคว้นบาวาเรียก้าวขึ้นสู่อันดับหนึ่งในเซกเมนต์ลักชัวรี่ได้สำเร็จ

นอกจากนี้ ส่วนแบ่งตลาดพรีเมียมที่เติบโตขึ้น 7.3% ยังนับเป็นสถิติอัตราการเติบโตสูงสุดในเครือข่ายของ BMW Group ทั่วโลกอีกด้วย 

ยานยนต์ที่จะมาสานต่อความสำเร็จ มาดูกันที่ไฮไลท์อย่าง BMW 330Li M Sport กันก่อน เคาะราคาจำหน่ายสวยๆ อยู่ที่ 2,899,000 บาท มาพร้อมตัวถังแบบฐานล้อยาวครั้งแรกในประเทศไทย แต่ยังคงลุคสปอร์ตที่น่าจะตอบโจทย์คนรุ่นใหม่ที่มองหาพื้นที่ภายในห้องโดยสารที่กว้างขวางกว่าเดิม ด้วยฐานล้อที่ยาวขึ้นกว่ารุ่นปกติถึง 110 มม. ส่งให้ตัวรถมีมิติความยาวรวม 4,819 มม.

330Li M Sport ใหม่ ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ รีดกำลังสูงสุด 258 แรงม้าที่ 5,000 – 6,500 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตรที่ 1,550 – 4,400 รอบต่อนาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ Sport Steptronic 8 สปีด

เร่งความเร็วจากหยุดนิ่งถึง 100 กม.ต่อชม. ได้ภายในเวลาเพียง 6.2 วินาที และมีความเร็วสูงสุด 250 กม.ต่อชม.

ทางด้าน 2021 BMW X7 xDrive30d M Sport ใหม่เป็นรุ่นประกอบในประเทศ เคาะค่าตัวสุดเร้าใจที่ 5,999,000 บาท ผสมผสานความคล่องตัว ทรงพลัง และความหรูหราโอ่อ่าตามสไตล์รถอเนกประสงค์ขนาดใหญ่ (SAV) ของ BMW

X7 xDrive30d M Sport ใหม่ ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบ พร้อมเทคโนโลยี BMW TwinPower Turbo ส่งพละกำลังสูงสุด 195 กิโลวัตต์ / 265 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 620 นิวตันเมตรที่ 2,000 – 2,500 รอบต่อนาที ทำความเร็วสูงสุดได้ที่ 227 กิโลเมตรต่อชั่วโมง จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ Sport Steptronic 8 สปีด

รถอเนกประสงค์รุ่นนี้ยังมาพร้อมช่วงล่างแบบถุงลมที่สามารถปรับระดับได้อัตโนมัติ พร้อมระบบควบคุมช่วงล่าง Executive Drive Pro เสริมความมั่นใจด้วยเสถียรภาพที่เหนือกว่าในทุกจังหวะการขับขี่

MINI และ BMW Motorrad น่าสนใจไม่แพ้กัน

หลังจากที่ได้เปิดตัว MINI JCW GP ไปในปีที่ผ่านมา คอรถยนต์เท้าขวาหนักชาวไทยจะได้พบกับเอกลักษณ์ความแรงเร้าใจสไตล์ GP อีกครั้งในรุ่น 2021 MINI JCW GP Inspired Edition ใหม่ ที่มาในจำนวนจำกัดเพียง 19 คัน เปิดราคาอยู่ที่ 3,448,000 บาท

โดดเด่นยิ่งขึ้นด้วยเอกลักษณ์ตัวถังสีเทา Racing Grey metallic ตัดกับหลังคา สปอยเลอร์ท้าย และฝาครอบกระจกสีเงิน Melting Silver metallic ส่วนช่องดักอากาศบนกระโปรงหน้า มือจับประตู และฝาถังน้ำมันในสีดำ สร้างความดุดันสุดเร้าใจ ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว กรอบไฟหน้าสีดำเปียโนแบล็ก ขอบประตูมาพร้อมสัญลักษณ์ GP Inspired

หัวใจขับเคลื่อนเป็นเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ พละกำลังสูงสุด 231 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 320 นิวตันเมตร เร่งจาก 0-100 กม.ต่อชม. ภายใน 6.1 วินาที ท็อปสปีดทำได้ที่ 246 กม.ต่อชม.

ขณะที่ MINI Cooper S Countryman ใหม่ มีทั้งหมด 2 รุ่นย่อยคือ Entry เคาะ 1,999,000 บาท และ Hightrim ราคา 2,529,000 บาท วางเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร มอบกำลังสูงสุด 192 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 280 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติแบบคลัตช์คู่ Steptronic 7 สปีด

Countryman ใหม่ผสานสมรรถนะที่รองรับการขับขี่หลากหลายรูปแบบเข้ากับการออกแบบห้องโดยสารเพื่อการใช้งานที่หลากหลายไม่แพ้กัน โดยมาพร้อมกับเบาะหลังที่กว้างเต็ม 3 ที่นั่ง นอกจากนี้ เบาะนั่งแถว 2 ยังสามารถปรับพับในแบบ 40 : 20 : 40 เพื่อขยายปริมาตรความจุสัมภาระจาก 450 ลิตร เป็นสูงสุดถึง 1,390 ลิตร

ปิดท้ายด้วย 2021 BMW R18 Classic First Edition รถจักรยานยนต์ตระกูลครูสเซอร์รุ่นใหม่ สนนราคา 1,250,000 บาท ผสมผสานความคลาสสิคและใส่ความโดดเด่นด้วยอุปกรณ์เพิ่มเติมอย่างกระจกบังลมขนาดใหญ่ เบาะผู้โดยสาร กระเป๋าข้าง ไฟหน้า LED เสริม และล้อหน้าขนาด 16 นิ้ว

ทรงพลังด้วยเครื่องยนต์บ็อกเซอร์ 2 สูบขนาดใหญ่ กำลังขับสูงสุด 91 แรงม้าที่ 4,750 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 158 นิวตันเมตรที่ 3,000 รอบต่อนาที 

โครงสร้างตัวรถเป็นเหล็กกล้าสองชั้น ช่วงล่างแบบเทเลสโคปิก โดยมีคานรับน้ำหนักกลางที่สามารถปรับตั้งค่าความหนืดและการยุบตัวของสปริงได้ ระบบเบรกมาพร้อมดิสก์เบรกคู่ที่ล้อหน้า ดิสก์เบรกเดี่ยวที่ล้อหลัง และคาลิเปอร์เบรกแบบตายตัว 4 ลูกสูบ พร้อมล้อซี่ลวด