เสียดายไม่มีจริง Mitsubishi Lancer Evolution XI หน้าหล่อในจินตนาการ Rain Prisk

รถยนต์สปอร์ตซีดานระดับตำนานอย่าง Mitsubishi Lancer Evolution (มิตซูบิชิ แลนเซอร์ อีโวลูชั่น) ตกเป็นข่าวว่าจะมีการปลุกผีกลับมาหลายต่อหลายครั้ง แต่เอาเข้าจริง ๆ ก็ไม่ได้กลับมาเสียที ทำเอาบรรดาแฟน ๆ ทั่วโลกลุ้นกันตลอดแทบทุกครั้งที่มีกระแสข่าวแนว ๆ นี้

Rain Prisk ศิลปินนักเรนเดอร์รถยนต์ ได้ลองทำเจ้าอีโวลูชั่น 11 ในจินตนาการขึ้นมา ด้วยการนำไอเดียและดีไซน์แบบต่าง ๆ ของรถมิตซูบิชิในยุคปัจจุบันเข้ามาทำการติดตั้งให้กับตัวรถรถแบบ 4 ประตูท้ายลาดเล็กน้อย ซึ่งเป็นทรงนิยมสำหรับสปอร์ตซีดานในยุคปัจจุบันนี้

แม้จะเป็นเพียงภาพในจินตนการสำหรับรถยนต์ที่หยุดการทำตลาดทั่วโลกไปตั้งแต่ปี 2559 ที่ผ่านมา แต่ดูเหมือนว่าอีโวลูชั่นก็ยังเป็นหนึ่งในขวัญใจขาแรงทั่วโลกที่ล้วนแล้วแต่อยากให้ค่ายทรีไดมอนต์ กลับมาพิจารณาเพื่อทำตลาดรถรุ่นนี้กันอย่างจริงจังอีกสักรอบเหมือนกัน

Lancer Evolution XI ของ Rain Prisk

แน่นอนว่าการออกแบบรถยนต์ในจินตนาการเป็นเรื่องที่ยากเอาเรื่อง แต่ Prisk ได้นำดีไซน์รูปแบบใหม่ของแบรนด์ Mitsubishi (มิตซูบิชิ) มาติดตั้งในรถของเขาเพียบ ไม่ว่าจะเป็นการดีไซน์กระจังหน้าพร้อมแถบสีเงิน Dynamic Shield ที่ใช้อยู่กับรถทุกรุ่นที่จำหน่ายอยู่ในปัจจุบัน

ไฟหน้าทรงเรียวยาวนั้นก็ดูเหมือนพัฒนามาจากไฟส่องสว่างเวลากลางวันของรถรุ่นใหม่ ๆ มาพร้อมกระจังหน้าขนาดใหญ่ที่โดดเด่นด้วยช่องระบายอากาศด้านหน้า แผ่นป้ายทะเบียนติดตั้งอยู่ที่มุมกันชนด้านซ้ายของรถ ตัวถังด้านหน้ามาพร้อมมัดกล้ามขนาดใหญ่เอาเรื่อง

ล้ออัลลอยสีดำเข้มแบบ 10 ซี่ พร้อมยางแก้มบางเฉียบ กระจกมองข้างเป็นสีดำมัน สัดส่วนของรถมาในรูปแบบของหน้ายาว ตูดสั้น แม้จะไม่ได้เห็นด้านท้าย แต่ก็ยังเห็นโครงร่างของสปอยเลอร์หลังขนาดใหญ่ที่สูงขึ้นมาจากตัวรถพอสมควร และยังไม่เห็นการออกแบบด้านเทคโนโลยีมากมายนัก

เคยมีข่าวว่าจะกลับมา แต่ก็ไม่น่าแล้วล่ะ...

ไม่ใช่ว่าทางมิตซูบิชิไม่อยากจะให้รถคันนี้กลับมาหรอกนะ เพราะในช่วงปี 2562 ที่ผ่านมา ก็มีข่าวลือว่าพวกเขาเตรียมจะปลุกผีรถคันนี้จริง ๆ โดยจะไปขอหยิบยืมเครื่องยนต์ 341 แรงม้าจากพันธมิตรอย่าง Renalut ที่ใช้อยู่กับรถยนต์ตัวแรงของพวกเขาอย่าง Renault Megane RS อยู่

แต่จากการเปลี่ยนแปลงแผนงานอย่างรวดเร็วในกลุ่มพันธมิตร Renualt-Nissan-Mitsubishi ที่ค่ายเพชรสามแฉกได้ตัดสินชะลอบทบาทการทำตลาดในยุโรปและสหรัฐอเมริกาลง เหลือเน้นที่ทวีปเอเชียเป็นหลัก รวมถึงมุ่งเน้นการทำตลาดไปที่กลุ่มรถครอสโอเวอร์และเอสยูวีมากขึ้น

นั่นก็ทำให้ความหวังในการกลับมาของสปอร์ตซีดานตัวแรงนั้นแทบจะหายไป แต่ว่าอะไรก็เกิดขึ้นได้ โดยเฉพาะในยุคของการเปลี่ยนผ่านไปยังยานยนต์ไฟฟ้า มิตซูบิชิก็อาจจะนำรถซีดานกลับมาทำตลาดอีกครั้ง ด้วยพลังงานไฟฟ้าแบบเต็มรูปแบบก็เป็นไปได้เหมือนกัน ใครจะรู้

อ่านเพิ่มเติม - Mitsubishi ระบุอาเซียนจะเป็นตลาดที่สำคัญที่สุดเหนือจีน-อเมริกา เร่งเครื่องลงทุนเพิ่มหลายประเทศต่อจากนี้