2021 Subaru Outback เปิดตัวแล้วด้วยราคาอย่างเป็นทางการ 2,699,000 บาท ผิดจากที่เราคาดการณ์ว่าประกอบไทยด้วยราคา 1.7 ล้านบาท เพราะว่ารุ่นนี้ให้สเปคจัดเต็ม เพื่อตั้งเป้าแย่งยอดขายจากกลุ่มรถยุโรป เรามาดูกันว่าราคานี้จะได้ออพชั่นเด่นอะไรบ้าง

เป็นรุ่นท็อปตัวนำเข้า

2021 ซูบารุ เอาท์แบ็ค รุ่นที่มาขายในไทยนี้ เป็นตัวนำเข้าจากญี่ปุ่นโดยตรง ทำให้โดนภาษีนำเข้าอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ อีกทั้งยังจัดเต็มด้วยการนำรุ่นย่อยท็อปสุดมาขายเท่านั้น นั่นคือ Outback 2.5i-T Eyesight ที่มีออพชั่นไฮเทคตามแบบซูบารุหลายอย่างดังนี้

ตัวถังแวนยกสูง

2021 Subaru Outback ใช้โครงสร้างเดียวกับ Subaru Legacy Wagon รถแวนขนาดใหญ่สุด ของพื้นฐาน Subaru Global Platform มาเพิ่มเติมความสูงช่วงล่างมากกว่ารุ่นเลกาซี่ ให้มีความสูงจากใต้ท้องรถ 213 มม. มากกว่ารถเอสยูวีบางรุ่นในระดับเดียวกัน

ออพชั่นเด่นภายนอก 

2021 ซูบารุ เอาท์แบ็ค รุ่นย่อย 2.5i-T Eyesight ยกมาจากสเปคต่างประเทศได้แก่ ไฟหน้า LED พร้อมไฟ DRL LED รูปตัว C ในโคมเดียวกัน ให้ไฟตัดหมอกหน้า-หลังฝังกันชนเป็นมาตรฐาน ได้ฝาท้ายไฟฟ้าเปิดด้วยเซนเซอร์ไร้สัมผัส ได้ล้อแม็กซ์ขนาด 18 นิ้ว ลายใหม่ 5 ก้านปัดเงาทูโทน

ภายในได้ความหรู

คอนโซลกลางมีจุดเด่นที่การตกแต่งคุมโทนสีน้ำตาลสลับดำทั่วคัน มีนวมบุห้องโดยสารรอบคัน ทั้งคอนโซล แผงประตู ที่วางแขน รวมถึงเบาะหนังแท้ โดยเบาะคนขับปรับไฟฟ้าได้ 10 ทิศทาง

ระบบความบันเทิงได้จอสัมผัสแนวตั้งขนาด 11.6 นิ้วแบบ HD มีระบบนำทางในตัว ให้ออพชั่นเด่นคือเครื่องเสียง Harman Kardon® คู่กับลำโพง 11 จุด 

ความปลอดภัยเกินหน้าคู่แข่ง

ระบบความปลอดภัยก่อนการชน คือจุดเด่นของ 2021 Subaru Outback ที่เรียกว่าระบบ Eyesight โดยนอกจากจะเตือนจุดบอดรอบคัน เตือนการชนพร้อมเบรกอัตโนมัติด้านหน้าแล้ว ยังมีระบบเบรคอัตโนมัติที่ด้านหลัง หากมีวัตถุมากีดขวาง หรือพุ่งตัดผ่านมา

มีการสแกนหน้าคนขับ

นอกจากนี้ยังมีระบบสแกนใบหน้าคนขับ เพื่อจะได้ตั้งค่าตำแหน่งเบาะ อุณหภูมิแอร์ มุมกระจกที่ใช้งานประจำ นอกจากนี้ยังตรวจจับอาการง่วง หรือการเหลียวมองนอกถนน ระบบจะขึ้นจอเตือนให้พัก หรือกลับมามองตรงหน้าอีกครั้ง โดยสามารถจดจำใบหน้าได้สูงสุด 5 คน

เครื่องบอกเซอร์ในตำนาน

เครื่องยนต์มีให้เลือกขนาดเดียว คือเบนซินบอกเซอร์ ความจุ 2.5 ลิตร N/A ให้กำลัง 185 แรงม้า กับแรงบิด 245 นิวตันเมตร ขับเคลื่อน 4 ล้อถาวร ด้วยเกียร์ CVT ล็อคอัตราทดได้ 8 สปีด พร้อมแป้นแพดเดิ้ลชิฟต์

เป้าหมายแข่งรถยุโรป

ซูบารุ เอาท์แบ็ค ขายแล้วด้วยราคา 2.699 ล้านบาท รวมประกันศูนย์ ตั้งเป้าหมายแข่งกับรถยุโรป ซึ่งมีคู่แข่งเป็น BMW X1, Volvo XC40, Mercedes-Benz GLA ฯลฯ ชูจุดขายที่ระบบความปลอดภัย และการเป็นรถนำเข้าจากญี่ปุ่น 

พบรถลุยคันจริงจากญี่ปุ่นรุ่นนี้ ได้ที่งานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ 2021 ที่ อิมแพ็ค ชาเลนเจอร์ ฮอลล์ 1-3 เมืองทองธานี  ตั้งแต่วันที่ 24 มีนาคม-4 เมษายน 2564