เมื่อไม่นานมานี้ Ford ได้เปิดตัวรถเอสยูวี 2021 New Ford Everest (ฟอร์ด เอเวอเรสต์) รถอเนกประสงค์ขนาดกลาง 7 ที่นั่ง ที่มีการปรับดีไซน์ใหม่ให้ทันสมัยยิ่งขึ้น และยังครบครันด้วยเทคโนโลยีที่ช่วยให้การขับขึ่และความปลอดภัย ทั้งยังมาพร้อมเครื่องยนต์ที่มีการอัพเกรดใหม่ ซึ่งตั้งแต่ Ford Everest มีการเปิดตัวรุ่นแรกตั้งแต่ปี 2003 ก็มีการพัฒนาเรื่อยมาจนถึงปัจจุบัน

สำหรับ 2021 New Ford Everest ที่เพิ่งเปิดตัวไปเมื่อต้นเดือนพฤศจิกายนที่ผ่านมานี้ จะมีความสามารถเพียงพอที่จะสู้คู่แข่งอย่าง Toyota Fortuner และแย่งชิงส่วนแบ่งตลาดรถอเนกประสงค์ขนาดกลางได้หรือไม่ก็ต้องรอดูกันต่อไป แต่ก่อนจะไปวิเคราะห์ AutoFun จะพาไปดูว่าก่อนจะมาเป็น 2021 New Ford Everest ได้มีการเปลี่ยนแปลงอะไรไปบ้าง

2003 Ford Everest

Ford Everest เปิดตัวรุ่นแรกปี 2003 ที่งาน Bangkok International Motor Show ครั้งที่ 24 โดยออกแบบสำหรับตลาดเอเชียโดยเฉพาะ Ford Everest รุ่นแรกนี้ใช้โครงสร้างตัวถังของ Ranger ถึง 60% เป็นเครื่องยนต์เทอร์โบดีเซล แบบอินเตอร์คูลเลอร์ขนาด 2.5 ลิตร รูปลักษณ์ภายนอกออกแบบดีไซน์ค่อนข้างแกร่ง ตัวถังแบบ PPV ด้วยความที่เป็นพื้นฐานของ Ranger จึงยังคงใช้ระบบกันสะเทือนแบบอิสระปีกนกคู่ แต่มีการพัฒนาช่วงล่างให้การขับขี่สะดวกสบายยิ่งขึ้น

ต่อมาในเดือนพฤศจิกายน 2006 ทาง Ford Everest ได้มีการปรับโฉมใหม่ โดยเปลี่ยนด้านหน้าและด้านข้างทั้งหมดเพื่อให้ดูทันสมัยมากขึ้น อีกทั้งยังมีการปรับปรุงเครื่องยนต์ และเพิ่มเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีดที่ทำให้การขับขี่สนุกยิ่งขึ้น ต่อมาในปี 2009 ก็มีการปรับโฉมใหม่อีกครั้ง ซึ่งมีการเปลี่ยนกระจังหน้าและกันชนหน้า ประตูท้ายออกแบบใหม่ และโคมไฟท้ายใหม่ ขณะที่ล้ออัลลอยใหญ่ขึ้น

2014 Ford Everest

Ford Everest รุ่นที่ 2 เปิดตัวในปี 2014 มีการออกแบบใหม่ทั้งหมดที่ดูทันสมัยยิ่งขึ้น โดยใช้พื้นฐานเครื่องยนต์ Ford Ranger T6 และได้รับการออกแบบใหม่ในประเทศออสเตรเลีย Ford Everest รุ่นที่ 2 นี้มีตัวถังสั้นลง แต่กว้างและสูงขึ้น ระยะฐานล้อก็ลดลงจาก 2,860 มิลลิเมตรเป็น 2,850 มิลลิเมตร และยังมาพร้อมเทคโนโลยีความปลอดภัยอีกมากมายด้วย

ต่อมาในปี 2018 ก็มีการปรับโฉมใหม่ โดยได้อัพเกรดสมรรถนะเครื่องยนต์ดีเซลไบเทอร์โบ 2.0 ลิตรใหม่และเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด ภายในมีการใช้วัสดุสัมผัสที่นุ่มนวลมากขึ้น การออกแบบโทนสีเข้มมีความหรูมากขึ้น ส่วนด้านเทคโนโลยีก็มีการเพิ่มอุปกรณ์เสริมเข้ามา ไม่ว่าจะเป็นระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ หรือ Autonomous Emergency Braking (AEB) ประตูด้านท้ายสามารถเปิดปิดอัตโนมัติ ล้ออัลลอยใหม่

2021 New Ford Everest

2021 New Ford Everest เปิดตัวรุ่นล่าสุดเมื่อต้นเดือนพฤศจิกายนที่ผ่านมา โดยมีการปรับปรุงหน้าตาให้ทันสมัยขึ้นทั้งภายนอกภายใน ด้านสมรรถนะก็ออกแบบมาให้พร้อมลุย พร้อมด้วยเทคโนโลยีที่ช่วยให้การขับขี่เป็นเรื่องง่ายยิ่งขึ้น

การออกแบบภายนอก

ภายนอกของ 2021 New Ford Everest มีการปรับโฉมใหม่ตั้งแต่กระจังหน้าที่มาพร้อมอักษรนูน ‘Everest’ บนฝากระโปรงหน้ามือจับประตูด้านนอก กระจกมองข้างสีโคมเมียม บันไดข้างสีดำ พร้อมเสริมความโดดเด่นด้วยชุดตกแต่งสีเงิน 2021 New Ford Everest มีทั้งหมด 5 รุ่นให้เลือก ได้แก่ Everest 2.0L Turbo Trend 4x2 10AT, Everest 2.0L Turbo Titanium 4x2 10AT, Everest 2.0L Turbo Titanium (Sport) 4x2 10AT, Everest 2.0L Turbo Titanium+ 4x2 cและ Everest 2.0L Turbo Titanium+ 4x4 10AT

ภายนอก Everest 2.0L Turbo Trend 4x2 10AT มาพร้อมไฟหน้าโปรเจ็คเตอร์ ราวหลังคาและบันไดข้าง กระจกมองข้างปรับและพับด้วยไฟฟ้า พร้อมไฟเลี้ยว มีไฟตัดหมอกด้านหน้าเพิ่มความปลอดภัย อีกทั้งรุ่นนี้ยังได้ล้ออัลลอยใหม่ขนาด 18 นื้ว ในรุ่น Everest 2.0L Turbo Titanium 4x2 10AT เพิ่มจากรุ่น Trend เป็นไฟหน้า LED ไฟส่องสว่างกลางวันแบบ LED ระบบเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ ระบบปัดน้ำฝนแบบอัตโนมัติ ไฟท้าย LED ประตูท้ายเปิดปิดด้วยระบบไฟฟ้าแบบแฮนด์ฟรี บันไดข้างสีดำพร้อมชุดตกแต่งสีเงิน รุ่น Everest 2.0L Turbo Titanium (Sport) 4x2 10AT เพิ่มจากรุ่น Titanium คือชุดตกแต่งภายนอกจะเป็นสไตล์สปอร์ต และมีล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้ว ส่วน Everest 2.0L Turbo Titanium+ 4x2 / Titanium+ 4x4 10AT เพิ่มจากรุ่นอื่นๆคือมีไฟส่องสว่างข้างตัวรถ เสริมความหรูด้วยหลังคา Panoramic Moonroof และมีล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้ว

การออกแบบภายใน

ภายในของ 2021 New Ford Everest นอกจากจะมีดีไซน์ที่ออกแบบดูดีแล้ว ก็ยังมีการติดตั้งอุปกรณ์เทคโนโลยีอำนวยความสะดวกที่เน้นการใช้งาน โดยในรุ่นพื้นฐานออกแบบด้วยเบาะหนังและหนังสังเคราะห์สีดำ เบาะแถวที่ 2 ปรับเอนและสามารถเลื่อนตำแหน่งหน้า-หลังได้ ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติแยกอิสระซ้ายขวา และมีช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง ระบบเปิดปิดกระจกสัมผัสด้านเดียวกับคนขับ พร้อมมีกุญแจอัจฉริยะและปุ่มสตาร์ทช่วยให้การขับขี่ง่ายขึ้น ในรุ่น Titanium 4x2 10AT เพิ่มจากรุ่น Trend คือเบาะนั่งคนขับสามารถปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง พร้อมดันหลัง 2 ทิศทาง มีระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ กระจกมองหลังสามารถปรับแสงอัตโนมัติ รุ่น Titanium (Sport) 4x2 10AT เพิ่มชุดตกแต่งภายในสปอร์ต เบาะนั่งและหนังสังเคราะห์เป็นลายสปอร์ต ส่วนอีก 2 รุ่นที่เหลือก็มีออฟชั่นเพิ่มขึ้นอย่างเบาะนั่งผู้โดยสารตอนหน้าปรับไฟฟ้า 6 ทิศทางพร้อมปรับดันหลัง 2 ทิศทาง เบาะแถวที่ 3 พับไฟฟ้า ไฟตกแต่งภายในห้องโดยสาร กระจกหน้า-หลัง พร้อมระบบเปิดปิดสัมผัสทุกบาน ระบบช่วยจอดอัจฉริยะ

ในด้านระบบความบันเทิงของ 2021 New Ford Everest ก็มาพร้อมหน้าจอ Multi-Touch ขนาด 8 นิ้ว ที่สามารถเชื่อมต่อระบบ Bluetooth และ Wifi สามารถสั่งงานได้ด้วยเสียง SYNC 3 ภาษาไทย รองรับระบบ Apple CarPlay และ Android Auto มีวิทยุพร้อมเครื่องเล่น CD/MP3 และช่องต่อ USB 2 จุด มีลำโพง 8 ตำแหน่ง และช่องต่อไฟ 12V ส่วนในรุ่น Titanium+ 4x2 / Titanium+ 4x4 10AT มีการเพิ่มช่องต่อ USB ที่กระจกมองหลัง ระบบแผนที่นำทาง ปลั๊กไฟบ้าน AC 230V และมีลำโพงเพิ่มเป็น 10 ตำแหน่ง

ระบบเครื่องยนต์

2021 New Ford Everest มีเครื่องยนต์ 2 แบบให้เลือกคือเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2.0 ลิตร Turbo ให้กำลังสูงสุด 180 แรงม้า ที่ 3,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 420 นิวตันเมตร ที่ 1,750 - 2,500 รอบ/นาที ทำงานคู่เกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด พร้อมโหมดเปลี่ยนเกียร์ธรรมดา โดยเครื่องยนต์นี้ใช้ในรุ่น Trend, Titanium, Titanium (Sport) และ Titanium+ 4x2 10AT และในรุ่น Titanium+ 4x4 10AT ใช้เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร Bi-Turbo ที่ให้กำลังสูงสุด 213 แรงม้า ที่ 3,750 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร ที่ 1,750 - 2,000 รอบ/นาที ทำงานคู่เกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด พร้อมโหมดเปลี่ยนเกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนด้วยระบบ 4 ล้อ ที่มาพร้อม Terrain Management ช่วยให้การขับขี่ราบรื่นยิ่งขึ้น

ด้านระบบความปลอดภัยก็มีเทคโนโลยีทันสมัย ไม่ว่าจะเป็นถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง สัญญาณเตือนระยะจอดด้านหน้าหลัง กล้องมองหลัง ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (ESP), ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี (Traction Control), ระบบช่วยการออกตัวขณะจอดบนทางลาดชัน, ระบบลดความเสี่ยงจากการพลิกคว่ำ (ROM) ในรุ่น Titanium+ 4x2 10AT มีการเพิ่มระบบตรวจจับลมยาง สัญญาณเตือนระยะจอดด้านหน้า ระบบตรวจจับรถในจุดบอด ระบบตรวจจับรถขณะออกจากช่องจอด และในรุ่น Bi-Turbo Titanium+ 4x4 เพิ่มระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน

สำหรับ 2021 New Ford Everest มีทั้งหมด 7 สีให้เลือก มาพร้อม 5 รุ่นย่อยที่ราคาเริ่มต้น 1.299 ล้านบาท โดยได้มีการปรับโฉมใหม่ และมีการพัฒนาเครื่องยนต์ให้มีสมรรถนะดีกว่าเดิม ด้วยราคาที่ต่ำกว่าคู่แข่งอย่าง Toyota Fortuner ที่มีราคาเริ่มต้น 1.349 ล้านบาท ซึ่งก็ต้องรอดูกันต่อไป หากใครสนใจก็สามารถสอบถามรายละเอียดได้ที่โชว์รูมทุกสาขทั่วประเทศ