![เห็นต่างค่ายรถจีน BMW เผยเหตุผลรถยนต์ไฟฟ้าขับไกล 600 กม. ก็เพียงพอแล้ว 01]()
BMW (บีเอ็มดับเบิลยู) ระบุรถยนต์ไฟฟ้าที่มีระยะทางขับขี่ 600 กม.ต่อการชาร์จไฟหนึ่งครั้งถือว่าเพียงพอต่อการใช้งานปกติแล้วหากมีโครงสร้างพื้นฐานด้านจุดชาร์จไฟที่ครอบคลุม
เดวิด เฟอร์รูฟิโน หัวหน้าโครงการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า BMW i4 (บีเอ็มดับเบิลยู ไอ4) ให้สัมภาษณ์กับเว็บไซต์ Whichcar ในประเทศออสเตรเลียว่า บริษัทฯ ไม่มีเป้าหมายในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าที่วิ่งได้ไกลกว่า 600 กม. ดังนั้นตัวเลขดังกล่าวจะเป็นเพดานสูงสุดของรถอีวีตราฟ้าขาว
“เราไม่มีเป้าหมายพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าที่วิ่งได้ถึง 1,000 กม.” เฟอร์รูฟิโน กล่าว “เราเล็งระยะทางขับขี่ด้วยกำลังไฟฟ้าไว้ที่ 600 กม. สำหรับรถยนต์อีวี และ 100 กม. สำหรับรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด”
window.googletag = window.googletag || {cmd: []}; googletag.cmd = googletag.cmd || []; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/22557728108/th_article_fourthp_under_pc', [
728,
90
], 'div-gpt-ad-1685678191139-0').addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices(); });
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1685678191139-0'); });
![เห็นต่างค่ายรถจีน BMW เผยเหตุผลรถยนต์ไฟฟ้าขับไกล 600 กม. ก็เพียงพอแล้ว 01]()
ทำไม BMW ถึงจำกัดระยะวิ่งอีวีแค่ 600 กม.?
การจำกัดระยะทางขับขี่ด้วยพลังงานไฟฟ้าไว้ที่ 600 กม. หมายความว่าลูกค้าที่เป็นเจ้าของรถอีวี BMW จะสามารถเดินทางจากซิดนีย์ไปยังแคนเบอร์รา หรือกรุงเทพฯ ถึงลำปางได้โดยไม่ต้องหยุดเพื่อจอดชาร์จไฟ แต่หากไกลกว่านั้นก็จะต้องหาสถานีชาร์จระหว่างทาง
เฟอร์รูฟิโนให้เหตุผลว่า การพัฒนาเทคโนโลยีระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าไม่ได้จำกัดแค่ตัวรถ แต่ยังต้องขยายเครือข่ายจุดชาร์จไฟที่ครอบคลุม
“เราไม่ได้เดินหน้าพัฒนาเทคโนโลยีแบตเตอรี่เท่านั้น แต่เรายังมีเครือข่ายจุดชาร์จไฟสาธารณะที่มีความก้าวหน้าอย่างต่อเนื่อง ปัจจุบัน การเดินทางโรดทริประหว่างประเทศในยุโรป อาทิ จากนอร์เวย์ไปอิตาลีเป็นประสบการณ์ที่สนุกเพราะมีจุดชาร์จไฟที่ครอบคลุม” ผู้บริหารของ BMW กล่าว
2022 BMW i4 มีระยะทางขับขี่อยู่ที่ 590 กม. ต่อการชาร์จไฟหนึ่งครั้ง โดยการชาร์จไฟโหมดด่วน DC 200 กิโลวัตต์ สามารถเติมพลังงานจาก 10-80% ได้ในเวลาเพียง 31 นาที ดังนั้นจึงสามารถวิ่งได้ไกลกว่า 1,000 เมื่อหยุดชาร์จไฟหนึ่งครั้ง
![เห็นต่างค่ายรถจีน BMW เผยเหตุผลรถยนต์ไฟฟ้าขับไกล 600 กม. ก็เพียงพอแล้ว 02]()
เฟอร์รูฟีโน ชี้ว่า ระยะทางขับขี่ด้วยกำลังไฟฟ้าของรถอีวีแต่ละรุ่นจะขึ้นอยู่กับเซกเมนท์ บริษัทฯ ไม่เห็นด้วยที่จะใช้แบตเตอรี่ที่รองรับการขับขี่ไกลถึง 600 กม. กับรถซิตี้คาร์อย่าง BMW i3 แต่สำหรับรถที่ใหญ่ขึ้นอย่าง BMW ix หรือ i4 ระยะทาง 600 กม.นั้นเหมาะสมแล้วและเป็นมิตรกับผู้ขับขี่
“เรากำลังจะบอกว่าการพัฒนาเทคโนโลยีต้องเดินหน้าควบคู่กันไปทั้งแบตเตอรี่ ระยะเวลาชาร์จไฟที่รวดเร็ว และจุดชาร์จไฟที่ครอบคลุม” เฟอร์รูฟีโน กล่าว
ความคิดเห็นของ BMW แตกต่างจากค่ายรถจีนหลายรายที่วางเป้าหมายสร้างรถยนต์ไฟฟ้าที่ขับขี่ได้ไกลแตะหลัก 1,000 กม.ต่อการชาร์จไฟหนึ่งครั้ง ไม่ว่าจะเป็น Nio และ GAC ที่กำลังจะนำเสนอรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ออกจำหน่ายในอนาคตอันใกล้
window.googletag = window.googletag || {cmd: []}; googletag.cmd = googletag.cmd || []; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/22557728108/th_article_relatedmodel_above_pc', [
728,
90
], 'div-gpt-ad-1685678175456-0').addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices(); });
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1685678175456-0'); });
