![เปิดราคา 2021 Honda HR-V ในญี่ปุ่น เคาะแพงขึ้น แล้วคนไทยต้องเตรียมเงินเท่าไหร่? 01]()
All-New 2021 Honda HR-V (2021 ฮอนด้า เอชอาร์-วี) ได้รับการประกาศราคาในประเทศญี่ปุ่นแล้ว เคาะแพงขึ้นพอสมควรตามเทคโนโลยีในตัวรถที่ล้ำสมัยมากขึ้น
2021 HR-V หรือชื่อ Vezel ในตลาดแดนอาทิตย์อุทัยมีให้เลือกทั้งหมด 4 รุ่นย่อย แบ่งเป็นรุ่นเริ่มต้น G ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร และอีก 3 รุ่นย่อยคือ X, Z และรุ่นท็อป Play ใช้ระบบไฮบริด e:HEV เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 1.5 ลิตรประสานการทำงานกับมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว
ล่าสุด Honda ในญี่ปุ่นประกาศรับพรีออเดอร์รถเอสยูวีรุ่นใหม่นี้ ก่อนที่จะเปิดจำหน่ายอย่างเป็นทางการในวันที่ 22 เมษายนนี้ โดยมีข่าวว่าการส่งมอบรถบางรุ่นย่อยอย่างตัวท็อป Play นั้นต้องรอนานถึง 6 เดือนเต็มเลยทีเดียว
![เปิดราคา 2021 Honda HR-V ในญี่ปุ่น เคาะแพงขึ้น แล้วคนไทยต้องเตรียมเงินเท่าไหร่? 01]()
![เปิดราคา 2021 Honda HR-V ในญี่ปุ่น เคาะแพงขึ้น แล้วคนไทยต้องเตรียมเงินเท่าไหร่? 02]()
ขณะเดียวกัน ลูกค้าในไทยจะได้สัมผัสตัวจริงเสียงจริงของ 2021 HR-V ในอีกไม่ช้า หลังจากมีภาพสปายช็อตหลุดออกมาแล้ว พร้อมกับกระแสข่าวว่าจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการภายในเดือนสิงหาคมนี้
สำรวจราคาจำหน่าย 2021 Honda HR-V ใหม่ในญี่ปุ่น
| ราคาจำหน่ายในญี่ปุ่น |
|
2021 Honda HR-V รุ่น G
|
รุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ ราคา 2,279,200 เยน
รุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ ราคา 2,499,200 เยน
|
| 2021 Honda HR-V รุ่น e:HEV X |
รุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ ราคา 2,658,700 เยน
รุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ ราคา 2,878,700 เยน
|
| 2021 Honda HR-V รุ่น e:HEV Z |
รุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ ราคา 2,989,500 เยน
รุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ ราคา 3,118,500 เยน
|
| 2021 Honda HR-V รุ่น e:HEV Play |
มีเฉพาะรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ ราคา 3,298,900 เยน |
อ็อปชั่นของ 2021 HR-V ในแต่ละรุ่นย่อยจะแตกต่างกัน แต่อุปกรณ์มาตรฐานในทุกรุ่นย่อยมีพอตัวอาทิ ระบบความปลอดภัย Honda Sensing ไฟหน้าฟูล LED ไฟตัดหมอก LED ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน เบาะนั่งปรับอุณหภูมิได้ และล้ออัลลอยเริ่มต้นที่ขนาด 16 นิ้ว
อย่างไรก็ตาม รุ่นเริ่มต้นและรุ่น e:HEV X จะไม่มีหน้าจออินโฟเทนเมนท์ขนาด 9 นิ้วบนคอนโซล ส่วนเบาะนั่งจะตกแต่งด้วยผ้าเท่านั้น
![เปิดราคา 2021 Honda HR-V ในญี่ปุ่น เคาะแพงขึ้น แล้วคนไทยต้องเตรียมเงินเท่าไหร่? 03]()
![เปิดราคา 2021 Honda HR-V ในญี่ปุ่น เคาะแพงขึ้น แล้วคนไทยต้องเตรียมเงินเท่าไหร่? 04]()
รายงานข่าวระบุว่ารุ่นรองท็อป e:HEV Z ถูกวางตัวให้เป็นรุ่นที่จะมียอดขายมากที่สุดเพราะมีอ็อปชั่นเพียงพอสำหรับการใช้งานตามปกติ ทั้งระบบแจ้งเตือนมุมอับสายตา ไฟเลี้ยว LED แบบซีเควนเชียล ไฟหน้า LED แบบเปิด-ปิดอัตโนมัติ จออินโฟเทนเมนท์ เบาะนั่งตกแต่งด้วยหนังสลับผ้า และล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว
ขณะที่รุ่นท็อป Play จะเป็นรุ่นเดียวที่มาพร้อมการตกแต่งในห้องโดยสารแบบทูโทน และหลังคาพาโนรามิกแบบสองตอน เพิ่มความโปร่งโล่งสบายให้ทั้งผู้ขับขี่และผู้โดยสารตอนหลัง กระจกที่ Honda ใช้ทำหลังคานั้นยังเป็นแบบกันความร้อนได้ด้วย นอกจากนี้ยังมีระบบเชื่อมต่อ Honda CONNECT ติดตั้งมาให้ด้วย
Honda ในญี่ปุ่นตั้งเป้าหมายไว้ว่าสัดส่วนยอดขายรุ่นไฮบริดจะอยู่ที่ 80% ขณะที่อีก 20% ที่เหลือจะเป็นรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน
| เทียบราคาในญี่ปุ่น |
| 2020 Honda HR-V รุ่นปัจจุบัน |
2,113,426 – 2,862,037 เยน |
| 2021 Honda HR-V รุ่นใหม่ |
2,279,200 – 3,298,900 เยน |
เมื่อเทียบกับราคาจำหน่ายระหว่างรุ่นเดิมและรุ่นใหม่ (ไม่นับรุ่นตัวแต่ง Modulo ในญี่ปุ่น) พบว่า 2021 Honda HR-V เจนใหม่มีราคาขยับขึ้นราว 1 แสนเยนในรุ่นเริ่มต้นและราว 4 แสนเยนในรุ่นท็อปหรือเท่ากับแพงขึ้นประมาณ 30,000 – 110,000 บาท
![เปิดราคา 2021 Honda HR-V ในญี่ปุ่น เคาะแพงขึ้น แล้วคนไทยต้องเตรียมเงินเท่าไหร่? 05]()
![เปิดราคา 2021 Honda HR-V ในญี่ปุ่น เคาะแพงขึ้น แล้วคนไทยต้องเตรียมเงินเท่าไหร่? 06]()
ย้อนกลับมาดูราคา HR-V ในบ้านเรา
| ราคาในไทย |
| Honda HR-V รุ่น E |
949,000 บาท |
| Honda HR-V รุ่น EL |
1,059,000 บาท |
| Honda HR-V รุ่น RS |
1,119,000 บาท |
ราคาจำหน่ายของ HR-V รุ่นปัจจุบันในเมืองไทยแบ่งออกเป็น 3 รุ่นตามตารางข้างต้น ทุกรุ่นใช้เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 1.8 ลิตร พละกำลัง 141 แรงม้า แรงบิด 172 นิวตันเมตร ยังไม่มีระบบลูกผสมไฮบริดให้เลือกใช้
มีความเป็นไปได้สูงลิบลิ่วว่า Honda จะนำเสนอ 2 ขุมพลังทางเลือกออกสู่ตลาดบ้านเราซึ่งเป็นกลยุทธ์เดียวกับที่ Toyota ทำตลาด 2020 Toyota Corolla Cross (2020 โตโยต้า โคโรลล่า ครอส) โดยมีทั้งหมด 4 รุ่นย่อย เครื่องยนต์เบนซินเป็นรุ่นเริ่มต้น 1 รุ่นย่อย และที่เหลือ 3 รุ่นย่อยเป็นขุมพลังไฮบริด
ค่าตัวของ 2021 Honda HR-V ใหม่จะขยับขึ้นอย่างแน่นอน รุ่นเริ่มต้นจะเข้าใกล้หลัก 1 ล้านบาท ส่วนรุ่นท็อปอาจทะลุหลัก 1.2 ล้านบาท กลายเป็นยอดภูเขาน้ำแข็งที่คนชอบอ็อปชั่นครบ ๆ ต้องเลือกจับจองเหมือนกับ Honda Civic Hatchback Turbo RS (ฮอนด้า ซีวิค แฮทช์แบ็ก) นั่นเอง
ดังนั้นใครกำลังเล็งรถเอสยูวีรุ่นใหม่นี้ก็ควรจะเก็บเงินเผื่อไว้สักหน่อยจะได้ไม่เซอร์ไพรส์เมื่อถึงเวลาเปิดตัวกลางปีนี้
