ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า DC แบบเร็วทำแบตเตอรี่เสื่อมสภาพก่อนเวลาอันควร?

รถยนต์ไฟฟ้าในบ้านเราได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ถึงแม้สัดส่วนยอดขายจะยังน้อยนิด แต่กระแสการถูกพูดถึงในวงกว้างก็ถือเป็นจุดเริ่มต้นที่ดี

การใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าที่มีความแตกต่างจากรถเครื่องยนต์สันดาปดั้งเดิม ทำให้คอรถยนต์ต้องทำการศึกษาเรียนรู้วิธีการใช้งานใหม่ ไม่ว่าจะเป็นระยะทางขับขี่ที่สั้นลง และการหาจุดชาร์จไฟหากต้องเดินทางไกล

โดยเฉพาะอย่างยิ่งการชาร์จไฟที่มีทั้งแบบโหมดปกติ AC ที่ชาร์จในที่พักอาศัย และโหมดเร็ว DC ตามจุดชาร์จสาธารณะ

ชาร์จไฟโหมดเร็วบ่อยครั้งเกินไปไม่ดี? 

Great Wall Motor (เกรท วอลล์ มอเตอร์) เพิ่งเปิดตัว G-Charge Supercharging Station สถานีอัดประจุไฟฟ้าแบบ Fast Charge แห่งแรกของบริษัทฯ ในประเทศไทย ณ สยามสแควร์ ซอย 7 ให้บริการชาร์จเร็วด้วยเครื่องอัดประจุไฟฟ้าแบบ DC จำนวน 3 เครื่องชาร์จ หัวชาร์จแบบ CCS Type 2 เครื่องละ 2 หัวจ่าย รวม 6 หัวจ่าย กำลังสูงสุดขนาด 160kW

สถานี G-Charge Supercharging Station สามารถชาร์จ ORA Good Cat รุ่น 400 TECH และ 400 PRO จาก 30%-80% ได้ภายใน 32 นาที และภายใน 40 นาที สำหรับรุ่น 500 ULTRA ถือว่าสะดวกสบายพอตัวเลยทีเดียว

แต่ล่าสุด ผู้เชี่ยวชาญชี้ว่าการชาร์จไฟด่วนบ่อยครั้งอาจไม่ใช่ความคิดที่ดีนัก เนื่องจากจะทำให้แบตเตอรี่เสื่อมสภาพก่อนเวลาอันควร

โจฮาน เฮลซิง จากสถาบันเทคโนโลยียานยนต์จีน-ยุโรปซึ่งเป็นหน่วยงานในเครือ Geely Holding Group กล่าวยืนยันว่า การชาร์จไฟเข้าสู่แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าที่ดีที่สุดคือการชาร์จในที่พักอาศัยด้วยโหมด AC ปกติ

“การชาร์จไฟโหมดเร็ว DC จะส่งผลต่อแบตเตอรี่ทุกครั้ง หากคุณชาร์จโหมดเร็วสักเดือนละ 1 ครั้งก็จะไม่เห็นผลที่ตามมา แต่หากชาร์จบ่อยเกินไปจะทำให้แบตเตอรี่เสื่อมสภาพเร็วมากขึ้น” เฮลซิง กล่าว

เฮลซิง ยอมรับด้วยว่า ถึงแม้จะพัฒนาเทคโนโลยีให้ก้าวล้ำหน้าไปมากเท่าไหร่แต่ก็จะไม่สามารถทำให้การชาร์จเร็ว DC มีความรวดเร็วเทียบเท่ากับการเติมน้ำมันปกติได้อย่างแน่นอน

“ผมยังมองไม่เห็นเทคโนโลยีใดที่จะดีเทียบเท่าการชาร์จไฟเร็วแบบ DC แต่นั่นจะทำให้แบตเตอรี่หมดสภาพเร็วเกินไป” เฮลซิง กล่าว

ความคิดเห็นของเฮลซิงสอดคล้องกับการสื่อสารของ Tesla ที่เน้นย้ำว่าสถานีชาร์จไฟ Supercharger นั้นถูกออกแบบมาเพื่อการใช้งานเป็นครั้งคราวเท่านั้น ผู้ใช้ควรใช้สถานีชาร์จไฟเร็วเฉพาะเมื่อต้องเดินทางไกล ไม่ใช่การชาร์จเป็นประจำทุกวัน

ขณะเดียวกัน Tesla ระบุว่า การชาร์จไฟที่บ้านด้วยกระแสไฟสลับ AC นั้นยังช่วยถนอมแบตเตอรี่ในการใช้งานระยะยาวอีกด้วย