ชมคันจริง 2023 Toyota bZ4X รถยนต์ไฟฟ้าจาก Toyota ที่ดูสวยกว่าในรูป

ในงาน LA Auto Show 2021 ได้มีการเปิดตัวีถยนต์ที่น่าสนใจมากมาย หนึ่งในนั้นคือรถไฟฟ้าคันแรกที่มีกาโชว์ตัวอย่างเป็นทางการของ Toyota (โตโยต้า) ที่ถูกจับตามองเป็นอย่างมากในช่วงปีที่ผ่านมา

หรือก็คือ 2023 Toyota bZ4X (โตโยต้า บีซีโฟร์เอกซ์) นั่นเอง ซึ่งบอกได้เลยว่า สวยกว่าในรูปคอนเซปท์เป็นอย่างมาก

สวย คมเข้ม

Toyota bZ4X ที่จะวางขายในสหรัฐฯ เหมือนกับรุ่นญี่ปุ่นที่เปิดตัวไปเมื่อต้นปีนี้ มาในตัวถังครอสโอเวอร์ กระจังหน้าแบบปิด มีช่องดักลมสีดำด้านล่าง กรอบไฟตัดหมอกข้าง

มีการวางสีดำที่ด้านข้างตัวรถตั้งแต่ด้านหน้าไปถึงซุ้มล้อ สปอยเลอร์หลัง ไฟท้ายแบบพาดยาว 

ในแง่ของขนาด ตัวรถมีมิติตัวถังที่เทียบกับ Toyota Corolla Cross (โตโยต้า โคโรลล่า ครอส) ได้ดังนี้

ทำให้ตัวรถมีขนาดใหญ่กว่าในทุกมิติ

แม้โตโยต้าไม่ได้บอกว่าภายในกว้างขวางเพียงใด แต่จากการคาดเดามีพื้นที่วางขาเบาะหลังอย่างน้อย 965 มม. และยังมีที่ว่างพอสำหรับคนที่มีความสูง 180 ซม.ขึ้นไป 

อ่านเพิ่มเติม Toyota BZ4X เลื่อนการขายไปปลายปี 2022

ภายในใหม่หมด

เมื่อพูดถึงการตกแต่งภายใน โตโยต้า บีซีโฟร์เอกซ์ มีห้องโดยสารที่โดดเด่นพร้อมแผงหน้าปัดดิจิตอลแบบอิสระ ที่ทางค่ายกล่าวว่าจะทำใหรถดูมีความกว้างขึ้น และช่วยให้ผู้ขับขี่จดจ่อกับถนน

สำหรับหน้าจอรถรุ่นนี้มีระบบ Audio Multimedia โตโยต้าไม่ได้กล่าวถึงขนาดหน้าจอ แต่อาจจะมีขนาดอย่างน้อย 10 นิ้ว ที่มีการปรับปรุงให้ใช้งานง่าย มีระบบนำทาง และการอัปเดตแบบ over-the-air ระบบยังมีฟังก์ชั่นเฉพาะ เช่น การหาสถานีชาร์จ ซึ่งน่าจะเป็นประโยชน์สำหรับการเดินทางไกล

ห้องโดยสารอาจดูแหวกแนวเล็กน้อย ด้วยพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นขนาดใหญ่ที่มีปุ่มมากมาย 

วิ่งไกล 402 กิโลเมตร

ในฐานะสมาชิกคนแรกของตระกูล bZ นั้น bZ4X จะใช้แพลตฟอร์ม e-TNGA แบบใหม่ทั้งหมดที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า มีโครงสร้างน้ำหนักเบา เพิ่มความแข็งแกร่งโครงแบตเตอรี่ และระบบกันสะเทือนที่ให้ การตอบสนองที่ฉับไว

ในรุ่นเริ่มต้นมีแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 71.4 kWh ซึ่งให้พลังงานกับมอเตอร์ไฟฟ้าแบบติดตั้งด้านหน้ามีกำลัง 201 แรงม้า ขับเคลื่อนสองล้อ

ลูกค้ายังสามารถเลือกระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่มีมอเตอร์คู่ แบตเตอรี่ขนาดใหญ่กว่าที่ 72.8 kWh ให้กำลังรวม 215 แรงม้า ทั้งสองรุ่นสามารถวิ่งได้ 402 กม./ชาร์จ

โตโยต้ากล่าวว่า รถสามารถชาร์จ 80 เปอร์เซ็นต์ได้ภายในหนึ่งชั่วโมง และตั้งเป้าไว้ว่าแบตเตอรี่ของ BZ4X จะยังคงรักษาความจุได้ถึง 90% หลังจากใช้งานไป 10 ปี หรือ 240,000 กม. ในการขับขี่ แล้วแต่ว่าจะถึงอย่างใดก่อน

ยังต้องรอดูกันต่อไปว่าตัวเลขร้อยละ 90 นี้จะมีตัวแปรอย่างอื่นหรือไม่ หรือจะเป็นการการันตีอย่างเป็นทางการ

สำหรับในรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ เนื่องจากตัวรถมีการพัฒนาร่วมกันทาง Subaru (ซูบารุ) จึงจะได้ X-Mode ที่ให้สมรรถนะการขับขี่แบบออฟโร้ดมาด้วย

ในด้านราคาตลาดสหรัฐอเมริกามีการคาดเดาว่าในรุ่นแรกจะมีราคาเริ่มต้นอยู่ที่ประมาณ 35,000-40,000 ดอลลาร์ หรือประมาณ 1.1-1.3 ล้านบาท

จากการประกาศจะมีรถยนต์ไฟฟ้าใหม่อีก 7 รุ่นที่จะมาจากแผนก BZ ภายในปี 2568 มีแนวโน้มว่าแบรนด์จะสร้างรถยนต์และ SUV ที่มีขนาดเล็ก หรือใหญ่ขึ้น รวมทั้งมีการยื่นเครื่องหมายการค้าสำหรับชื่อตั้งแต่ 'BZ1' ถึง 'BZ5' และ 'BZ1X' ถึง 'BZ5X' แล้วด้วย

อ่านเพิ่มเติม 9 เรื่องน่ารู้กับ Toyota BZ4X