![จีนทำอย่างไรถึงสร้างจุดชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้ถึง 2.6 ล้านแห่งอย่างรวดเร็ว 01]()
เผยจุดชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในจีนขยายตัวอย่างต่อเนื่องจนทะลุหลัก 2.6 ล้านแห่งทั่วประเทศไปแล้วโดยเป็นข้อมูลตัวเลขเมื่อสิ้นสุดปี 2021 ที่เพิ่งผ่านมา
กลุ่มพันธมิตรสนับสนุนโครงข่ายชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าของจีนหรือ EVCIPA (China Electric Vehicle Charging Infrastructure Promotion Alliance) ระบุว่าในปี 2021 เพียงปีเดียวมีจุดชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้นถึง 936,000 แห่ง ถือเป็นขยายตัวถึง 70.1% เมื่อเทียบกับปี 2020
แน่นอนว่าการเติบโตอย่างก้าวกระโดดมาจากความนิยมใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าของจีนที่ถือเป็นตลาดใหญ่ที่สุดในโลก แต่ขณะเดียวกัน ต้องให้เครดิตแก่หน่วยงานภาครัฐที่เดินหน้าสนับสนุนรถพลังงานทางเลือกอย่างเต็มกำลัง
window.googletag = window.googletag || {cmd: []}; googletag.cmd = googletag.cmd || []; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/22557728108/th_article_fourthp_under_pc', [
728,
90
], 'div-gpt-ad-1685678191139-0').addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices(); });
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1685678191139-0'); });
![จีนทำอย่างไรถึงสร้างจุดชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้ถึง 2.6 ล้านแห่งอย่างรวดเร็ว 01]()
40% เป็นจุดชาร์จไฟสาธารณะ
ในปี 2021 อัตราการชาร์จไฟฟ้าของจีนรวมทั้งหมดอยู่ที่ 11.15 ล้านกิโลวัตต์ชั่วโมง เพิ่มขึ้น 58% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า โดยมีการคาดการณ์ด้วยว่าความต้องการใช้พลังงานไฟฟ้าจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในอีกหลายปีข้างหน้า
ผลสำรวจระบุว่าจุดชาร์จไฟสาธารณะมีทั้งหมด 1.147 ล้านแห่งหรือประมาณ 43% ของจุดชาร์จไฟทั้งหมด โดยแบ่งเป็นจุดชาร์จระบบ DC จำนวน 470,000 แห่งและจุดชาร์จระบบ AC ประมาณ 677,000 แห่ง ขณะที่อีก 589 แห่งเป็นแบบผสมทั้งสองระบบ
มากกว่า 70% ของจุดชาร์จรถไฟฟ้าในจีนตั้งอยู่ตามเมืองใหญ่ อย่างกวางตุ้ง เซี่ยงไฮ้ เจียงซู ปักกิ่ง เจ้อเจียง ฉางตง หูเป่ย เหอหนาน และฟูเจี้ยน โดยยานพาหนะที่ใช้พลังงานไฟฟ้ามากที่สุดได้แก่รถบัส รถยนต์นั่งส่วนบุคคล และรถของหน่วยงานภาครัฐ
![จีนทำอย่างไรถึงสร้างจุดชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้ถึง 2.6 ล้านแห่งอย่างรวดเร็ว 02]()
EVCIPA ซึ่งเป็นกลุ่มพันธมิตรที่เป็นการรวมตัวของบริษัทรถยนต์ บริษัทพัฒนาโครงข่ายชาร์จไฟ และบริษัทผู้ให้บริการชาร์จไฟ มีส่วนสำคัญอย่างยิ่งในการแนะนำนโยบายส่งเสริมการใช้รถพลังงานทางเลือกซึ่งมุ่งเน้นการสร้างนวัตกรรมเทคโนโลยีและอำนวยความสะดวกสบายให้แก่ผู้ใช้งาน
พูดง่าย ๆ ก็คือทำอย่างไรก็ได้ให้ผู้ขับขี่หันมาใช้รถอีวีมากที่สุด ซึ่งจะเป็นประโยชน์ต่อทุกฝ่าย ตั้งแต่บริษัทผู้ผลิตไปจนถึงผู้บริโภค
คาดยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าทะลุหลัก 5 ล้านคัน
ยอดขายรถพลังงานทางเลือกในจีนเติบโตอย่างรวดเร็วยิ่งในปี 2021 โดยมีตัวเลขอยู่ที่ 3.52 ล้านคัน ทำให้แดนมังกรยังครองแชมป์ตลาดรถอีวีที่ใหญ่ที่สุดในโลกต่อเนื่องมานานกว่าทศวรรษ หลังจากแซงหน้าสหรัฐอเมริกาตั้งแต่ปี 2009
![จีนทำอย่างไรถึงสร้างจุดชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้ถึง 2.6 ล้านแห่งอย่างรวดเร็ว 03]()
ในเดือนธันวาคมที่ผ่านมา ค่ายรถยนต์ที่ครองตลาดรถพลังงานทางเลือกซึ่งครอบคลุมทั้งรถยนต์ไฟฟ้า ปลั๊กอินไฮบริด และรถยนต์ฟิวเซล อันดับ 1 คือ BYD ตามมาด้วยอันดับ 2 คือ Tesla และอันดับ 3 ได้แก่ Wuling
มีการคาดการณ์ว่ายอดขายรถยนต์ไฟฟ้าพุ่งสูงขึ้นในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมา เนื่องจากรัฐบาลจีนประกาศลดการให้เงินอุดหนุนการจัดจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าลง 30% ในปี 2022 และจะยกเลิกการอุดหนุนทั้งหมดในปี 2023 ทำให้ผู้บริโภคในจีนแห่ซื้อก่อนที่จะไม่ได้รับการอุดหนุน
มีการคาดการณ์ว่ายอดขายรถยนต์พลังงานทางเลือกในจีนจะเพิ่มขึ้นเป็น 5 ล้านคันต่อปีในปี 2022 และขยายตัวไปอยู่ที่ 7 - 10 ล้านคันในปี 2025
window.googletag = window.googletag || {cmd: []}; googletag.cmd = googletag.cmd || []; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/22557728108/th_article_relatedmodel_above_pc', [
728,
90
], 'div-gpt-ad-1685678175456-0').addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices(); });
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1685678175456-0'); });
