วิดีโอล่าสุด volvo s60 essence

Volvo เลิกขายรถยนต์นั่ง วากอน วอลโว่ ขายเฉพาะเอสยูวีเท่านั้นในสหราชอาณาจักร ด้านไทยย้ำยังขายต่อแม้สัดส่วนแค่ 15% แต่เดินหน้าแผนปรับอีวีล้วนใน 2 ปีเช่นเดิม จากความต้องการของตลาดรถยนต์เอนกประสงค์ (เอสยูวี) ที่เริ่มเติบโตขึ้นในหลายตลาดทั่วโลก ทำให้ค่ายรถหลายรายต่างก็ปรับสัดส่วนการจำหน่ายของรถประเภทอื่น ๆ ลดลง เพื่อสะท้อนให้เห็นถึงตลาดที่แท้จริงตามความต้องการของผู้บริโภค รวมถึงค่ายรถจากสแกนดิเนเวียอย่าง Volvo (วอลโว่) ที่ล่าสุดมีรายงานว่าพวกเขาเตรียมยกเลิกการทำตลาดรถยนต์ซีดานและวากอนในบางประเทศ โดยต

ความทุ่มเทเพื่อปกป้องผู้โดยสารเด็ก มีมาตั้งแต่ 60 กว่าปีแล้ว แต่ผลงานที่ก้าวล้ำและเป็นจุดเริ่มต้นเบาะนั่งสำหรับเด็กแบบหันไปทางด้านหลังชิ้นแรกของโลก เกิดขึ้นเมื่อปี 1964 ต้องขอบคุณ Bertil Aldman ที่พัฒนาร่วมกับวอลโว่ในรุ่น PV544 และต่อไปนี้เป็นลำดับเหตุการณ์สำคัญที่สำคัญที่สุดในประวัติศาสตร์ความปลอดภัยของเด็กของ Volvo (วอลโว่) นับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา 1964 Volvo PV544 ต้นแบบเบาะนั่งสำหรับเด็กคันแรก Bertil Aldman แพทย์และศาสตราจารย์ด้านความปลอดภัยการจราจรที่ Chalmers University of Technology ได้พัฒ

ความแตกต่างที่เจอในสนามเท่านั้น ลองเทียบตัวถังซีดาน-เอสยูวีครอสโอเวอร์ ทดสอบ One Pedal ขึ้น-ลงเนิน Volvo (วอลโว่) กำลังเข้าสู่การเป็นค่ายรถยนต์ไฟฟ้าอย่างเต็มตัว จึงต้องการเปิดประสบการณ์การขับขี่ที่เร้าใจไม่แพ้รถเครื่องยนต์สันดาปภายใน ในงาน Volvo Electrify Your Driving Experience ณ สนามพีระอินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิต พัทยา พวกเรา AutoFun Thailand ได้เข้าร่วมเปิดประสบการณ์การขับขี่ครั้งนี้ โดยได้ข้อสรุปร่วมกันว่า รถยนต์ไฟฟ้านั้นก็มีความเร้าใจในการขับขี่ที่ไม่ต่างกับรถน้ำมันเท่าไหร่นัก เปิดให้ทดสอบทุ

การทดสอบเบรคอัตโนมัติ จัดขึ้นโดยสื่อมวลชนในประเทศจีน แบบเดียวกับที่เคยลองกับรถ ORA Good Cat (โอร่า กู๊ดแคท) แต่คราวนี้เปลี่ยนเป็นรถหรูขนาดเล็ก Compact Executive ให้มาวิ่งเข้าหาหุ่นรถจำลอง ที่มีลวดลายและขนาดเหมือนรถยนต์จริง และหุ่นจำลองเด็กวิ่งตัดรถ ที่มีรูปร่างหน้าตาคล้ายจริง ประชันกับรถหรูจากจีน ดูว่าใครจะเบรคได้อยู่หมัดมากกว่ากัน การทดสอบที่ลำเอียง กลุ่มรถทดสอบในคราวนี้ ประกอบด้วย Lexus ES (เลกซัส อีเอส) , Mercedes-Benz C-Class (เมอร์เซเดส-เบนซ์ ซี-คลาส) , BMW 3 Series (บีเอ็มดับเบิลยู ซีรี่ส์

เมื่อปีที่แล้วในงาน Goodwood Festival Of Speed ทางค่ายสายหรู Polestar ได้มีการนำรถคอนเซปท์ของ Polestar 2 ตั้งชื่อเล่นว่า Beast มาลองโลดแล่นในงานให้ผู้คนได้ชมกัน ซึ่งหลาย ๆ คนก็ชื่นชอบมันมาก ทางค่ายก็เลยผลิตออกมาเลยจริง ๆ ในชื่อ Polestar 2 BST Edition 270 ที่ถูกจูนมาให้แรงขึ้น และจำกัดแค่ 270 คันเท่านั้น สวยและลงตัว ตัวรถจะดูแตกต่างจากตัวคอนเซปท์เล็กน้อย แต่ก็จะมีการเสิรมกันชนหน้าและสเกริ์ตข้างที่ช่วยในเรื่องของ Aerodynamic, ได้กระจังหน้าใหม่สีดำเป็นตาราง พร้อมสามารถเลือกได้ว่าจะเอาลายสีดำพาดกลาง