มอเตอร์ไซค์ บีเอ็มดับเบิลยู BMW 2024

BMW Motorrad เป็นแบรนด์รถจักรยานยนต์ของ บริษัท เยอรมัน บีเอ็มดับเบิลยู（BMW ）ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแผนกพัฒนาองค์กรและแบรนด์ บริษัท ผลิตรถจักรยานยนต์ตั้งแต่ปี ค.ศ. 1923 และมียอดขายสูงสุดเป็นปีที่ 5 ติดต่อกันในปีค.ศ.2015 ด้วยยอดขาย 136,963 คันในปี 2558 BMW มียอดขายเพิ่มขึ้น 10.9% เมื่อเทียบกับปี ค.ศ.2557 ย้อนรอยประวัติศาสตร์มอเตอร์ไซค์ บีเอ็มดับเบิลยู（BMW ）ปลายปี1950กระแสความนิยมชมชอบในรถจักรยานยนต์เริ่มลดน้อยถอยลง ผู้ผลิตหลายรายในทวีปยุโรปต่างพากันหันเหความสนใจไปยังการผลิตรถยนต์ซึ่งเป็นสถานะการณ์ที่BMWต้องเผชิญด้วยเช่นกัน แต่Helmut Wemer Bonsch ซึ่งดำรงตำแหน่งCEOของBMWในขณะนั้นกลับตัดสินใจแบบผ่าทางตัน ด้วยการเร่งส่งออกรถจักรยานยนต์ของBMWไปขายทั่วโลกโดยมุ่งเน้นไปที่ตลาดรถจักรยานยนต์ของสหรัฐอเมริกาที่มีขนาดใหญ่โดยพยายามทำให้ตัวรถมอเตอร์ไซค์ของค่ายBMWกลายเป็นที่นิยมของหน่วยงานราชการ Alfred BoningและFerdi Nand JardinสองวิศวกรจากBMWผู้รอบรู้เกี่ยวกับวงการมอเตอร์ไซค์พร้อมด้วยทีมงานที่ยอดเยี่ยมเริ่มลงมือพัฒนาตัวรถจักรยานยนต์ของBMWด้วยการใช้ปรัชญา ก้าวไปข้างหน้าอย่างสุขุมและใส่ใจในทุกขั้นตอนของรายละเอียด BMW R50คือรถรุ่นใหม่ล่าสุดของปี1954ที่ใช้การเปลี่ยนแปลงระบบรองรับน้ำหนักทั้งหน้าและหลังให้เป็นแบบสวิงอาร์มหรือตะเกียบท้ายที่สามารถขยับตัวขึ้น-ลงได้ ในขณะเดียวกันก็ทำการปรับปรุงเครื่องยนต์500c.c. 26แรงม้าให้ทำงานด้วยความราบเรียบนุ่มนวลมากยิ่งขึ้นไปอีกระดับอย่างที่ไม่เคยปรากฎในรถมอเตอร์ไซค์ยี่ห้อใดมาก่อน การนำเอาระบบกันสะเทือนที่มีสปริงอยู่ภายในกระบอกโช็คอัพทำให้สมถรรนะของการขับขี่ดีขึ้นมาก ตัวรถมีความนิ่มนวลและยึดเกาะกับผิวถนนได้เหนือกว่ารถมอเตอร์ไซค์คันอื่นๆในยุคเดียวกัน เครื่องยนต์แบบBoxerสูบนอนของBMWเริ่มกลับมาสร้างตำนานแห่งชัยชนะอีกครั้งในปี1954บนสนามแข่งขันทั่วโลก ผลจากการใช้เครื่องยนต์แบบกระบอกสูบนอนยันทำให้ตัวรถมีจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำกว่าปกติ การทรงตัวในย่านความเร็วสูงจึงเป็นไปอย่างดีเยี่ยมและเหมาะสมอย่างยิ่งในการทำเป็นรถมอเตอร์ไซค์พ่วงข้างหรือ Side-Car และสามารถพิสูจน์ได้จากจำนวนชัยชนะ19ครั้งจากช่วงเวลา20ปีที่ผ่านมา BMW R69 เป็นรถมอเตอร์ไซค์ที่ได้รับการพัฒนาให้ขึ้นสู่จุดสูงสุดรุ่นหนึ่งของBMW สำหรับแผนแบบการผลิตที่นำเอาเครื่องยนต์กำลังสูงมาวางเข้ากับโครงสร้างเฟรมแบบสวิงอาร์มทั้งด้านหนัาและด้านหลัง ซึ่งถือเป็นยุคสุดท้ายของแบบการผลิตในรูปแบบคลาสสิก ตั้งแต่รถR32 คันแรกถูกสร้างสรรค์ขึ้นในปี1923 โครงสร้างเฟรมแบบท่อกลม หน้าแหนบ ถังใต้เฟรม หลังแข็ง คือความลงตัวที่ถูกถ่ายทอดจากมันสมองของMax Priz วิศวกรการบินผู้โด่งดัง BMW R69ใช้เครื่องยนต์594c.c Four-Stroke Two Cylinder Flat Twin OHV(สี่จังหวะ สองกระบอกสูบแบบแฟลตทวิน โอเวอร์เฮตวาว์ล)ให้กำลังสูงสุด42แรงม้าที่7000รอบต่อนาที BMW R69ถูกผลิตภายใต้พื้นฐานของเครื่องยนต์จากโมเดล R68 กระบอกสูบ/ช่วงชักเดิมที่ 72x73 มม. วิศวกรBMWให้ความสำคัญในเรื่องของกำลังเครื่องยนต์กับวัตถุประสงค์ที่ต้องการให้R69 ขับขี่ได้นุ่มนวลกว่ารถรุ่นเก่า จึงจำเป็นต้องปรับลดอัตราส่วนของกำลังอัดลงมาอยู่ที่ 7.5:1 R69 คือจิตวิญญาณของรถรุ่นR68 ที่สมบูรณ์แบบทั้งสมรรถนะของเครื่องยนต์ที่ไร้สิ้นซึ่งการสั่นสะเทือน รวมถึงได้โครงสร้างเฟรมที่แข็งแกร่งมั่นคงน่า ยอดผลิตอันน้อยนิดในจำนวนของรถที่เกิดขึ้นระหว่างปี1955-1960 เพียง2,956คันเท่านั้นทำให้ในปัจจุบันรถR69กลายเป็นจักรยานยนต์คลาสิกที่หาได้ยากและมีราคาสูงลิบลิ่วไปโดยปริยาย. ปัจจุบันนี้ บีเอ็มดับเบิลยู（BMW ）มีรถมอเตอร์ไซค์20 รุ่นวางจำหน่ายในประเทศไทย ได้แก่Dual-Sport 7 รุ่น (BMW F 850 GS Adventure, G 310 GS, F 750 GS, F 850 GS, R 1250 GS, R 1200, S 1000 XR), ออฟโรด 1 รุ่น (BMW R nine T Urban G / S), สกู๊ตเตอร์ 2 (BMW C 650, C 400), สปอร์ต2 รุ่น (BMW S 1000 RR, R nine T Racer),Street 6 รุ่น (BMW R nine T Pure, R Nine T Scrambler, S 1000 R, G 310 R, F 800 R, R NineT) และ ทัวริ่ง 2 รุ่น (BMW K 1600, K 1600 Grand America)