วอลโว่เปิดตัว 960 ในปี 1990 เป็นส่วนทดแทนสำหรับอดีต 700 ซีรีย์ในสองรูปร่างของร่างกาย: เกวียนซีดานและสถานี สี่ปีต่อมาผู้เล่นตัวจริงได้รับการปรับโฉม โดย '90s, Volvo เป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องของเกวียนสถานีขนาดใหญ่ราวกับว่าพวกเขาถูกสร้างขึ้นสำหรับ IKEA ยกเว้นว่าเกวียนสถานีสวีเดนมีอายุมากกว่าร้านค้าเฟอร์นิเจอร์ นอกจากนี้วอลโว่ยังเป็นที่รู้จักในด้านยานพาหนะที่ปลอดภัยและแม้จะมีจินตนาการในแผนกออกแบบได้รับการชื่นชมต่อการก่อสร้างและความน่าเชื่อถือที่แข็งแกร่งของพวกเขา รูปแบบปี 1994 เห็นการเปลี่ยนแปลงภาษาการออกแบบของ บริษัท 960 Estate (Wagon สถานี) โดดเด่นขอบโค้งมนและพังผืดด้านหน้าใหม่ที่มีไฟหน้า Slimmer และกันชนพลาสติกที่ออกแบบใหม่พร้อมกับ Facelift ด้านข้างผู้ผลิตรถยนต์ไม่สามารถทำอะไรได้มากเกินไปเกี่ยวกับแผงประตูและหน้าต่าง พวกเขายังคงดูแบน 960 สถานี Wagon ให้ส่วนหัวมากขึ้นสำหรับผู้โดยสารด้านหลังแม้ว่าจะไม่มีใครบ่นเกี่ยวกับเรื่องนี้ในรุ่นซีดาน เจ้าของสามารถขยายพื้นที่ลำต้นได้โดยพับเบาะหลัง ดังนั้นลำต้นถึง 75 Cu-FT (2123 ลิตร) จากมาตรฐาน 39.3 Cu-FT (1112 ลิตร) พร้อมที่นั่งทั้งหมดขึ้น ยิ่งกว่านั้นความยาวการโหลดมีหกฟุต (1.82 มม.) ภายใต้เครื่องดูดควัน Volvo ติดตั้งเครื่องยนต์แบบอินไลน์หกจากรุ่นซีดาน พวกเขาถูกจับคู่กับคู่มือ 5 สปีดหรืออัตโนมัติ 4 สปีด