รุ่นแรกของ Scirocco เปิดตัวในปี 1974 และสิ้นสุดการผลิตในปี 1981 ในปีเดียวกัน Volkswagen เปิดตัวรุ่นที่ 2 ที่มีจุดประสงค์จนถึงปี 1988 เมื่อพวกเขาเสนอ Corrado ในขณะที่ Corrado ไม่ใช่แบบจำลองที่ประสบความสำเร็จมากพวกเขายังคงขาย Scirocco รุ่นที่สองจนถึงปี 1992 Volkswagen ตัดสินใจที่จะฟื้นฟูป้าย Scirocco ในปี 2551 ในปี 2014 โฟล์คสวาเก้นนำ Scirocco รุ่นสดชื่น เมื่อการเปลี่ยนแปลงมีผู้เยาว์มันใช้สายตาที่ดีในการมองเห็นความแตกต่างในการออกแบบ ปลายด้านหน้ามีการปรับเปลี่ยนเล็กน้อยด้วยกันชนที่รีเฟรชโคมไฟตัดหมอกใหม่และไฟหน้า LED แบบเต็ม ที่ด้านหลังกันชนหลังมีช่องระบายอากาศสีดำ - พวกเขาไม่มีการใช้งานจริง แต่เราต้องยอมรับด้านหลังของรถดูดีขึ้น ไฟหน้าด้านหลังตอนนี้ติดตั้งไฟ LED เช่นกัน โดยรวมแล้วด้านหน้าของรถมีมุมมองที่ยอดเยี่ยมมากขึ้นเรื่อย ๆ ด้วยการมาถึงของการยกกระชับใบหน้าเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน ท่อออกถูกติดตั้งทั้งสองด้านในขณะที่รุ่นก่อนมีสองท่อออกในด้านเดียวกัน รูปแบบสปอร์ตมาพร้อมกับคู่มือ 6 สปอร์ตหรือเกียร์อัตโนมัติ DSG Dual Clutch เครื่องยนต์ที่ทรงพลังที่สุดที่ติดตั้งบนรถคันนี้คือน้ำมันเบนซินเทอร์โบ 4 สูบ 2 ลิตร 2 ลิตร BHP พลังงานถูกส่งไปยังล้อผ่านระบบ AWD รุ่น R นำมาซึ่งระบบกันสะเทือนที่แข็งแกร่งและ Dampers Adaptive ที่เป็นตัวเลือก การตกแต่งภายในได้รับการปรับปรุงด้วยสีใหม่ R มีที่นั่ง "การแข่งขัน" ครอบคลุมกับโลโก้ R วัสดุใหม่และพวงมาลัยใหม่ถูกยืมมาจากกอล์ฟพี่น้อง GTI ที่นั่งทำให้คุณรู้สึกเชื่อมต่อกับถนนเนื่องจากตำแหน่งต่ำ พวงมาลัยนั้นแม่นยำมากและให้ข้อเสนอแนะที่ดีสิ่งสำคัญที่สุดของรถสปอร์ต มีการเพิ่มเครื่องมือเสริมสามเครื่องบนแดชบอร์ด: ความดันเทอร์โบอุณหภูมิน้ำมันเครื่องและไส้เดือน ช่วงล่างลดลง 10 มม.