แผ่นป้ายโปโลได้รับตั้งแต่ปี 1975 และขายทั่วโลกในรุ่นแฮทช์แบ็คซีดานหรืออสังหาริมทรัพย์ โปโลรุ่นที่สามหรือ Mark III ถูกเปิดเผยต่อสาธารณะในปี 1994 และเป็นรุ่นใหม่ที่สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มใหม่ทั้งหมดที่แชร์กับที่นั่ง Ibiza แพลตฟอร์มใหม่ที่ใช้พื้นรุ่นก่อนหน้าและชิ้นส่วนเครื่องจักรกลอื่น ๆ อีกมากมาย ในขณะที่โปโลใหม่นั้นมีแดชบอร์ดที่คล้ายกันเช่นเดียวกับตัวเลือกการส่งกำลังแบบเดียวกันกับ Ibiza ทั้งสองไม่เคยแชร์แผงร่างกายใด ๆ สำหรับปี 1995 โปโลสามารถติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 1.0 ลิตรใหม่ที่ถูกเพิ่มเข้าไปในช่วง เครื่องยนต์อื่น ๆ ที่มีอยู่คือ 1.3 ลิตรซึ่งเป็น 1.4 ลิตรน้ำมันเบนซินทั้งหมด 1.6 ลิตรและหน่วยดีเซล 1.9 ลิตร Power อยู่ระหว่าง 44 HP ที่พัฒนาโดยหน่วย 1.0 ลิตรถึง 99 แรงม้ากับรุ่นคลาสสิกและตัวแปร ในตอนแรกโปโลก็มีให้บริการเป็นสามประตูหรือแฮทช์แบ็คห้าประตูอย่างไรก็ตามซีดานและรุ่นอสังหาริมทรัพย์ถูกนำมาใช้ในภายหลัง ดีกว่ารุ่นก่อนหน้านี้โปโลใหม่ที่โดดเด่นด้วยกันชนสีร่างกาย, กระจกไฟฟ้าอุ่น, ตัวกรองเกสร, ล็อคกลาง, ไฟตัดหมอก, ล้อแม็กซ์, ถุงลมนิรภัยและหัวยับยั้งหัว มีการปรับแต่งระดับสี่ระดับในตอนแรกฐาน L, CL, GL และช่วง Topping Glx อย่างไรก็ตามระดับการตัดแต่งแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับตลาด โปโลรุ่นที่สามถูกแทนที่ในภายหลังในตอนท้ายของปี 2001 อย่างไรก็ตามรถเก๋งและรูปแบบอสังหาริมทรัพย์ถูกเก็บไว้ในการผลิตจนถึงปี 2003