ด้วยรุ่น Passat มากกว่า 30 ล้านรุ่นที่ผลิตในช่วง 7 รุ่นการปรับสภาพกลางรอบของแผ่นป้ายที่แปดในสถานี Wagon Alltrack Guise ได้เปิดตัวในปี 2562 ควบคู่ไปกับสมาชิกคนอื่น ๆ ของครอบครัว Passat เช่นเดียวกับพี่น้องแพลตฟอร์ม Passat ที่ปรับปรุงใหม่ Alltrack ได้รับความอุดมสมบูรณ์ของเทคโนโลยีส่วนใหญ่ที่ไหลลงมาจากแบรนด์รถยนต์ที่มีราคาแพงกว่าภายใต้ร่มโฟล์คสวาเก้นกรุ๊ป กล่าวอีกนัยหนึ่งรุ่นที่แปดของโฟล์คสวาเก้น Passat ได้รับหนึ่งในการปรับโฉมรอบกลางขั้นสูงทางเทคโนโลยีขั้นสูงในประวัติศาสตร์ ต้องขอบคุณฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ใหม่ห้องนักบินดิจิตอลใหม่ได้รับการปรับปรุงอย่างหนาแน่นเมื่อเทียบกับจอแสดงผลข้อมูลที่ใช้งานอยู่ก่อนหน้านี้ ด้วยกราฟิกที่ได้รับการปรับปรุงและการปรับปรุงมากขึ้นระบบตอนนี้มีสามการกำหนดค่าการแสดงผลต่าง ๆ สามารถปรับแต่งได้โดยใช้พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นที่ออกแบบใหม่ ยังคงมีตัวแปร Passat ที่ใช้เป็นรูปแบบพื้นฐานการ alltrack ตอนนี้มากขึ้นจนถึงปัจจุบันเมื่อเทียบกับคู่แข่ง เครื่องยนต์เบนซินทั้งหมดตอนนี้มีตัวกรองฝุ่นละอองเป็นมาตรฐานในขณะที่ด้านหน้าดีเซลมีตัวเลือกเครื่องยนต์ 2.- TDI EVO ใหม่ ด้วยผลลัพธ์ของ 150 แรงม้าพลังส่ง 10 กรัม / 100 กม. น้อยกว่า CO2 เมื่อเทียบกับรุ่นก่อน ผู้เล่นตัวจริงของเครื่องยนต์เบนซินเสร็จสมบูรณ์ด้วยเครื่องยนต์ใหม่สามชิ้นที่มีแรงม้า 150 แรงม้า 190 แรงม้าและ 272 แรงม้าตามลำดับ