Green Golf ที่เร็วที่สุดได้เปิดตัวในขณะเดียวกันกับพี่น้องที่ทำงานบนน้ำมันเบนซินหรือดีเซล รุ่น GTE เป็นการผสมผสานของน้ำมันเบนซินและไฟฟ้าที่มีพลังเดียวกับ GTI แต่มีเสียงดังน้อยและเป็นระบบนิเวศน์น้อยลง บางทียุค 2020 GTI จะเป็นน้ำมันเบนซินฟักร้อนประสิทธิภาพสุดท้ายจากโฟล์คสวาเก้น การเชื่อมต่อกับ Cult-Car นั้นถูกสร้างขึ้นผ่าน GTE: เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมที่มีประสิทธิภาพและประหยัดมากขึ้น มีความแตกต่างบางอย่างที่อยู่ข้างนอกระหว่าง GTI และ GTE ก่อนอื่นสายสีแดงบาง ๆ ที่ครอบคลุมทั่วกระจังหน้าไปทางฮูดและด้านบน GTI เป็นสีน้ำเงินสำหรับ GTE บางที VW บันทึกบรรทัด "สีเขียว" สำหรับการฟักร้อนไฟฟ้าทั้งหมดในอนาคต เพื่อเน้นว่าปลั๊กอินเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น GTE ไม่มีท่อไอเสียที่มองเห็นได้ที่ด้านหลังในขณะที่ GTI และ GTD แต่ละรายการแสดงสองท่อ ไดรฟ์ไฮบริดปลั๊กอินของ Golf GTE ประกอบด้วยเครื่องยนต์ TSI 1.4 ลิตร (Turbo Basoline Direct Injected) และมอเตอร์ไฟฟ้า พลังงานเอาต์พุตทั้งหมดนำไปสู่ 245 HP เช่นเดียวกับ GTI แต่มีแรงบิดที่ใหญ่กว่า GTE มี 400 นาโนเมตร (295 ปอนด์ -ft) ในขณะที่ GTI มี 370 nm (272 lb.ft) การส่งผ่านกระปุกเกียร์ DSG (Double-clutch) 6 สปีด