GM Europe ตัดสินใจที่จะแนะนำรุ่นที่ปรับเปลี่ยนโฉมสำหรับ Signum หลังจากเพียงสองปีนับตั้งแต่เปิดตัวในตลาด แต่นั่นไม่ได้ช่วยมากเกินไป เมื่อจีเอ็มแนะนำผู้เล่นตัวจริง Vectra ไม่ว่าจะเป็น vauxhall หรือเป็น opel ในตลาดยุโรปมันมีแผนการที่จะทำให้มันเป็นทดแทนช่วงโอเมก้าเช่นกัน โดยใช้แพลตฟอร์มเดียวกันมันสามารถลดค่าใช้จ่ายและใช้สายการประกอบเดียวกัน เป็นผลให้ Vectra ปรากฏตัวในปี 2002 และ Opel ในปีต่อไปได้เปิดตัว Signum ในปี 2005 Vectra ได้รับการฟื้นฟูและด้วย Signum ได้ผ่านการรีเฟรชวงจรชีวิตกลางเช่นกัน ด้วยไฟหน้าใหม่ที่กวาดล้างกลับไปและกระป๋องโครเมี่ยมที่หนากว่าที่ด้านหน้า 2005 Signum แสดงให้เห็นถึง Fascia ที่มีความสปอร์ต แต่สง่างาม Vauxhall เปลี่ยนเครื่องดูดควันและบังโคลนหน้าเช่นกัน ข้างใน Signum ยังคงเก็บสถาปัตยกรรมสี่ที่นั่งให้มีสถานที่สองแห่งสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง เนื่องจากฐานล้อที่ยาวนานและฐานล้อยาว 2.83m (111 ") มันมีห้องประชุมที่มีอยู่มากมายและห้องนอนมีพวงมาลัยใหม่สามก้านธัญพืชไม้ใหม่อลูมิเนียมหรือคาร์บอนดู Carmaker เสร็จสิ้นเครื่องยนต์ ผู้เล่นตัวจริงที่มีห้าเครื่องยนต์เบนซิน (1.6 - 2.8 ลิตร, 100 - 230 แรงม้า) และสี่ประเภทของดีเซลรถไฟทั่วไป (1.9 - 3.0 ลิตร, 100 - 184 แรงม้า) vauxhall ติดตั้งโมเดลด้านบนด้วยเครื่องใช้น้ำมันเบนซินเทอร์โบ จากฐานเครื่องยนต์ 100 แรงม้าจับคู่กับคู่มือ 5 สปีดคนอื่น ๆ ทั้งหมดได้รับการติดตั้งเป็นมาตรฐานที่มีคู่มือ 6 สปีด 2.8 V6 Turbo, 150 HP 1.9 CDTI และ 3.0 V6 CDTI พร้อมใช้งานกับ 6 - ความเร็วอัตโนมัติเครื่องยนต์ทั้งหมดปฏิบัติตามมาตรฐานการปล่อยยูโร 5 ยูโร