จากโตโยต้าคัมรี่ไฮแลนเดอร์ถูกเปิดเผยต่อสาธารณะในปี 2544 ในขณะที่รุ่นแรกรู้สึกว่าอ่อนน้อยเกินไปโตโยต้าทำงานในการปรับปรุงโมเดลในทุกด้าน ดังนั้นเวอร์ชั่น 2008 จึงเป็น SUV ใหม่อย่างสมบูรณ์ โตโยต้าไฮแลนเดอร์ใหม่มีความยาวขึ้นเรื่อย ๆ ที่กว้างขึ้นมีพลังมากขึ้นและมาพร้อมกับคุณสมบัติที่ใช้งานได้จริงยิ่งขึ้น การออกแบบภายนอกโดยรวมได้รับการรีเฟรชและรูปลักษณ์ของ SUV นั้นขรุขระยิ่งกว่าก่อนด้วยกระจังหน้าที่เด่นชัดยิ่งขึ้นพลุล้อและล้อที่ใหญ่กว่า ด้วยการเปลี่ยนแปลงทั้งหมดที่กล่าวถึงการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงยังคงเป็นสิ่งที่ดีเหมือนกัน สำหรับปี 2008 Highlander มีให้บริการใน 4 ระดับการตัดแต่ง: ฐาน SR5 กีฬาและ บริษัท ที่มี จำกัด ฐานและระดับการตัดแต่ง SR5 มาพร้อมกับโลหะผสมขนาด 17 นิ้วในขณะที่อีกสองคนดูขรุขระมากขึ้นด้วยโลหะผสมขนาด 19 นิ้ว ข้างในไฮแลนเดอร์นั้นใช้งานได้จริงมากด้วยการกำหนดค่าเบื้องต้นของ 6 ที่นั่ง อย่างไรก็ตามหากต้องการที่นั่งที่ 7 ที่นั่ง Stow Stow สามารถดึงออกมาจากคอนโซลกลางในแถวที่ 2 เพื่อความสะดวกในการโหลดรายการที่เบากว่า Highlander จะติดตั้งหน้าต่างด้านหลังแบบพลิกขึ้น ต้องการพื้นที่เก็บสัมภาระขนาดใหญ่พับที่นั่งแบบแบนเพิ่มความจุสูงสุด 500 ลิตร ด้วยฐานล้อที่เพิ่มขึ้นผู้โดยสารด้านหลังมี Legroom พิเศษเพื่อเพลิดเพลินกับการเดินทางไกล ในขณะที่แดชบอร์ดที่วางไว้อย่างดีให้ความรู้สึกโปร่งสู่ห้องโดยสารพลาสติกแข็งที่ใช้นั้นมีรอยขีดข่วนได้อย่างง่ายดาย ห้องโดยสารติดตั้งพื้นที่เก็บข้อมูลหลายแห่งสำหรับผู้โดยสารทุกคน ตามมาตรฐานไฮแลนเดอร์มาพร้อมกับระบบ 4WD แบบเต็มเวลาและการระงับอิสระทั้งหมดที่มีม้วนสปริงส์ Hill-Start Assist และ Downhill Assist เป็นมาตรฐาน