โตโยต้าใช้ในการสร้างรถยนต์กับผู้ผลิตรถยนต์คนอื่น ๆ มันทำให้ AE86 กับ Subaru, Supra กับ BMW และห้องกว้างกับไดฮัทสุ ภายในปี 2564 โตโยต้าขยายความร่วมมือและแบ่งปันสายการประกอบของ Hybrid RAV4 กับ Suzuki ข้าม มีความแตกต่างเล็กน้อยระหว่างรถสองคันเหล่านั้นทั้งสองด้านนอกและภายในการตกแต่งภายใน นักออกแบบให้ใบหน้าใหม่สำหรับ RAV4 และทำให้ดูเหมือนซูซูกิ มันไม่ใช่แค่การเปลี่ยนตราสัญลักษณ์ เครื่องดูดควันจะต้องเหมือนกับพี่ชายของโตโยต้า แต่ส่วนที่เหลือก็เปลี่ยนไป เป็นผลให้ไฟหน้า LED ที่บางเฉียบกับไฟทำงานในเวลากลางวันวางอยู่ที่ด้านบนเป็นแรงบันดาลใจให้กับดวงตาที่โกรธ กันชนให้ความสำคัญกับตะแกรงรูปทรงกลมขนาดใหญ่ที่ขยายไปถึงด้านล่าง ที่ด้านล่างโล่พลาสติกสีเงินถูกติดตั้งเพื่อเตือนลูกค้าว่าซูซูกิครั้งหนึ่งเคยมียานพาหนะนอกถนนเล็ก ๆ น้อย ๆ เช่นซามูไร, Vitara หรือ Jimny ในด้านหลังตรงข้ามจุดเด่นของไฟท้ายเดียวกันกับพี่น้อง แต่กันชนก็แตกต่างกันเล็กน้อย ข้างในพวงมาลัยเป็นเรื่องปกติสำหรับซูซูกิ ด้านบนของสแต็คกึ่งกลางในการเสนอหน้าจอสัมผัส 9 นิ้วสำหรับระบบ infotainment ห้องโดยสารให้ห้องพักเพียงพอสำหรับผู้ใหญ่ห้าคนและกระเป๋าเดินทางของพวกเขาตั้งแต่ระบบขับเคลื่อนล้อยางทั้งหมดขึ้นอยู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าสำหรับเพลาไฟฟ้าสำหรับเพลาล้อหลัง อุโมงค์กลางนั้นสั้นลงดังนั้นบุคคลที่สามสามารถอยู่ตรงกลางบนม้านั่งภายใต้เครื่องดูดควันมีระบบโตโยต้าไฮบริดเดียวกันมีเครื่องยนต์วงจร Atkinson 2.5 ลิตรเข้ากับเกียร์ E-CVT ในขณะที่ ระบบไฮบริดขับเคลื่อนล้อหน้าเพลาล้อหลังติดตั้งด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า