รุ่นที่สามของ Renault Megane เปิดตัวในปี 2008 เป็น Hatchback ที่มีสามหรือห้าประตู สองปีต่อมาผู้ผลิตรถยนต์ฝรั่งเศสแนะนำสาย GT เรโนลต์รู้ว่าถ้ามันต้องการที่จะได้รับชิ้นใหญ่ของตลาดมันต้องมาพร้อมกับรถยนต์ราคาต่ำกว่าเยอรมัน นอกจากนี้ยังต้องทำให้กะทัดรัดอิตาเลียนดูน่าเบื่อถัดจากมัน บางทีรุ่นห้าประตูไม่ใช่รถยนต์ขนาดกะทัดรัดที่ดูดีที่สุดในตลาด แต่รุ่นสามประตูดีกว่าคู่แข่งอิตาลี Fiat Bravo ตั้งแต่ Fiat ไม่ได้สร้างรุ่น 3 ประตูสำหรับสิ่งนั้น หลังจากสองปีในการผลิตเรโนลต์พยายามที่จะทำให้สิ่งต่าง ๆ ยากขึ้นสำหรับคู่แข่งและแนะนำสาย GT ที่ด้านหน้ามีกันชนเฉพาะที่มีสีดำปรับรูปร่างกระจังกลดลง ในด้านนอกของกันชนเส้น Coupe GT / GT เป็นจุดเด่นของไฟตัดหมอกแต่ละตัว เพื่อขยายเอฟเฟกต์เชิงรุกนักออกแบบเรโนลต์ติดตั้งพื้นหลังไฟหน้าสีดำ ภายในมีคุณสมบัติเพิ่มเติมที่ได้รับแรงบันดาลใจจากการฟักร้อนที่สุดในขณะนี้ Megane Rs มันมีที่นั่งถังสปอร์ตที่มีหนุนสูงด้านนอก เรโนลต์ติดตั้งเครื่องวัดวามเร็วแบบอะนาล็อกในคลัสเตอร์ตราสารซึ่งแตกต่างจากช่วงที่เหลือของช่วง Megane ที่โดดเด่นด้วยดิจิตอล, LCD, สำหรับเครื่องยนต์เรโนลต์ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์จ 2.0 ลิตร พลังไปที่ล้อหน้า สำหรับระบบขับเคลื่อนผู้ผลิตรถยนต์ชาวฝรั่งเศสถามแผนกกีฬาเรโนลต์เพื่อปรับปรุงยานพาหนะ เป็นผลให้การระงับมีความแข็งแกร่งและการกวาดล้างพื้นดินเล็กกว่า Megane Coupe ปกติ