เรโนลต์เปิดตัวรุ่นที่สี่ของ CLIO ในงาน 2012 Paris Motor Show ในสองรูปทรง: Hatchback ที่มี 5 ประตูหรือสถานีเกวียน คลีโอเป็นหนึ่งในความสำเร็จที่สำคัญที่สุดของเรโนลต์ตลอดเวลาและในขณะที่บางคนจำได้ว่า R5 อันรุ่งโรจน์อื่น ๆ จะได้ยินเกี่ยวกับ CLIO เท่านั้น มันถูกออกแบบมาให้เป็นยานพาหนะราคาไม่แพงพร้อมเครื่องยนต์และเวอร์ชั่นตัวเลือกมากมายที่สามารถทำให้วานิลลาของทุกคน นักออกแบบทำงานตลอดเวลาเพื่อพัฒนายานพาหนะที่ปรับปรุงให้ดีขึ้นกว่าบรรพบุรุษ เช่นเดียวกับเรโนลต์ส่วนใหญ่จากทศวรรษที่ผ่านมาทีมก็ต้องดูแลและรับห้าดาวที่ผลการทดสอบความผิดพลาดของยุโรป ไฟหน้าที่ยิ่งใหญ่และย้อนกลับของมันถูกเชื่อมโยงโดยแถบของกระจังหน้าโครเมี่ยมแนวนอนและไฟ LED Girak Grille Chromed Center Center Stage ตัดผ่านกันชนและเครื่องดูดควัน โปรไฟล์รถยนต์เลียนแบบรถเก๋ง; ดังนั้นจึงไม่สามารถใช้มือจับประตูที่มองเห็นได้สำหรับประตูหลัง ภายใน Clio แนะนำที่นั่งถังที่ด้านหน้าและม้านั่งที่ด้านหลัง มีหน่วย Infotainment มาตรฐานบน Stack กลางซึ่งรองรับ Android Auto และ Apple Carplay แต่ตัวเลือกสำหรับระบบที่ดีกว่าชื่อ R-Link พร้อมใช้งานและสามารถแสดงการเข้าชมสด ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าผ้า Clio Sported หรือหนังที่มนุษย์สร้างขึ้นและที่นั่งอุ่นที่ด้านหน้า ภายใต้เครื่องดูดควันเรโนลต์เสนอให้ CLIO ด้วยเครื่องยนต์ให้เลือกมากมายตั้งแต่เครื่องยนต์ 0.9 ลิตรจนถึงหน่วย 1.6 ลิตร รุ่นดีเซลแชร์หน่วย 1.5 ลิตรเดียวกันในเอาต์พุตพลังงานสองรายการ