ปอร์เช่ต้องการให้ความตื่นเต้นเหมือนเดิมก่อนที่จะมีรถสปอร์ต แต่ในทางที่สะอาดกว่า นี่คือเหตุผลที่พวกเขาเปิดตัวในปี 2019 E-HYBRID ของ Cayenne Turbo ใหม่ การแสดงอยู่ในจังหวะเดียวกัน แต่การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงลดลง เครื่องยนต์เบนซินขนาดใหญ่ V8 4.0 ลิตรเป็น Twin-Turbo และพัฒนา 549 HP ด้วยความช่วยเหลือของมอเตอร์ไฟฟ้าถึง 680 แรงม้าและแรงบิดสูงสุดรวม 900 นาโนเมตร (663.8 lb-ft) การส่งผ่านนั้นผ่านเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดพร้อมตัวแปลงแรงบิด จากภายนอกมันยากที่จะบอกความแตกต่างระหว่าง cayenne ปกติและ cayenne turbo s e-hybrid ความแตกต่างที่สำคัญนั้นสังเกตได้บนคาลิปเปอร์เบรคซึ่งเป็นสีสีเขียวไฟฟ้าสำหรับรุ่นไฮบริดและสีแดงหรือสีดำสำหรับช่วงที่เหลือของช่วง ภายในการเชื่อมต่อมาเป็นมาตรฐาน ช่วยให้การนำทางด้วยข้อมูลการจราจรแบบเรียลไทม์และสามารถค้นหาสถานีชาร์จสาธารณะเนื่องจากยานพาหนะเป็นปลั๊กอินไฮบริด มันรวมถึงแอปเปิ้ลไร้สาย Carplay แต่ Auto Android ยังไม่สามารถใช้ได้กับแบรนด์ Porsche แต่ผู้ใช้ Android สามารถดาวน์โหลดและติดตั้งแอพ Porsche Connect จาก Google Play และเข้าถึงคุณสมบัติบางอย่างของยานพาหนะ มีคำสั่งมากขึ้นซึ่งสามารถเข้าถึงได้ผ่าน Apple Carplay รวมถึงความร้อนหรือการระบายความร้อนเมื่อจอดรถและล็อค