เทอร์โบปี 2010 Porsche 911 เปิดตัวในเวลาเดียวกันกับ Cabriolet รุ่นที่ 2009 แฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์ เนื่องจาก 500 แรงม้า HP และระบบขับเคลื่อนล้อทั้งหมดมันเป็นซุปเปอร์คาร์สี่ฤดูกาล นับตั้งแต่การเปิดตัว Porsche Turbo ใน 911 Line-up ถือว่าเป็นเรือธงของ Armada 911 มันเป็นความสมดุลที่ดีที่สุดระหว่างประสิทธิภาพความสะดวกสบายและความหรูหราสำหรับซุปเปอร์คาร์ และด้วยระบบขับเคลื่อนล้อทั้งหมดมันเป็นซุปเปอร์คาร์ที่เป็นจริงสี่ฤดูกาล สำหรับรุ่น 2010 รถยนต์มีการบริโภคอากาศขนาดใหญ่และสัญญาณไฟเลี้ยว LED รูปทรงบาร์ ในการบริโภคอากาศ Scoops Scoops ที่จำเป็นในการทำให้เบรกหน้าเย็นนักออกแบบรวมถึงไฟทำงานในเวลากลางวันด้วยไฟ LED แทนที่จะเป็นฟอกไฟตามปกติ ไฟหน้าแนะนำไฟแบบไดนามิกตัวเลือกที่ปรับปรุงการส่องสว่างในโค้งเนื่องจากกลไกการหมุนเวียน ที่ด้านบนของบังโคลนหลังการบริโภคอากาศแฝดที่จะช่วยให้เย็นและให้อาหารเครื่องยนต์ด้วยอากาศบริสุทธิ์ ปีกบนฝากระโปรงหน้าเครื่องยนต์สร้างความแตกต่างที่สำคัญระหว่างเทอร์โบและส่วนที่เหลือของรุ่น 911 เทอร์โบแรกของปอร์เช่ 911 ปรากฏในปี 1974 และเสนอ 260 แรงม้าจากเครื่องยนต์ขนาด 3.0 ลิตรแบบแบนถึงหก กรอไปข้างหน้าอย่างรวดเร็วถึงปี 2009 และยังคงมีแบน 6 สูบใต้ฝากระโปรงหลังและเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นถึง 3.8 ลิตร แทนที่จะเป็นหนึ่งเทอร์โบมีเทอร์โบสองตัวที่มีรูปทรงเรขาคณิตกังหันตัวแปรซึ่งเป็นคุณสมบัติพิเศษสำหรับปอร์เช่ มันได้รับการแต่งงานกับคู่มือหกสปีดหรือ PDK 7 สปีด (กล่องเกียร์อัตโนมัติแบบสองคลัทช์)