ในปี 2009 ที่ Frankfurt Motor Show, Porsche ได้เปิดตัวผลิตภัณฑ์ชุด จำกัด ซึ่งคล้ายกับตำนาน 1973 Carrera Rs 2.7 มันเป็น 911 Classic และสร้างขึ้นใน 250 หน่วย Porsche 911 Sport Classic สร้างขึ้นเพื่อคล้ายกับโมเดลในตำนานที่สร้างขึ้นเพื่อการแข่งรถ ลูกค้าจากทั่วโลกซื้อ Carrera Rs เพื่อรับทองคำในเพลงต่าง ๆ ทั่วโลก ทุกรุ่น 250 ถูกทาสีเหมือนกันกับกีฬาคลาสสิกสีเทาและสองแถบวิ่งจากจมูกถึงหาง สไตล์หลังคาสองฟองคล้ายกับรถยนต์แข่งเก่าที่มีการกระแทกเหล่านั้นเพื่อรองรับหมวกกันน็อกของคนขับและผู้ขับขี่ร่วม ที่ด้านหลังฝาเครื่องยนต์หางเป็ดมีลักษณะคล้ายกับรุ่น Carrera Rs 2.7 1973 ด้านข้างการออกแบบพิเศษสำหรับล้ออัลลอยด์แบบเบาคล้ายกับการออกแบบ Fuchs จากรถปอร์เช่ในตำนาน การออกกำลังกายที่กว้างถูกนำมาจากมาตรฐาน 997.2 Carrera S. ภายในรถมีพื้นหลังที่แตกต่างกันสำหรับหน้าปัดด้วยรูปแบบเดียวกันกับรถยนต์ตัวเอง: สีเทาอ่อนมีสองแถบ เบาะหนังและอลูมิเนียมเกียร์ติดและเบรกมือเป็นส่วนหนึ่งของมรดกคลาสสิกกีฬา ที่นั่งที่อยู่ด้านหน้าได้รับการติดตั้งเป็นมาตรฐานและพวงมาลัยแบบสามก้านด้วยการเย็บแผลที่ทำด้วยมือดูคลาสสิก 911 Sport Classic ให้ความสำคัญกับยางรถยนต์ด้านหลังที่กว้างที่สุดจาก 2010 Porsche 911 Linup: 305/50 ZR19 ติดตั้งบนล้ออัลลอยด์ขนาด 11 x 19 นิ้ว แชสซี pasm มาตรฐานที่โดดเด่นและลดลง 20 มม. (0.8 ") กว่า Carrera มาตรฐาน เครื่องยนต์เป็นรุ่นอัพเกรดของหน่วย 3.8 ลิตรเพื่อผลิต 408 แรงม้าและมันจับคู่กับคู่มือ 6 สปีดเท่านั้น พลังไปที่ล้อหลังผ่านที่แตกต่างกัน จำกัด