ออกแบบให้เป็นผู้ให้บริการที่ยิ่งใหญ่ของ Porsche Carrera Cabriolet เป็นรุ่นฐานสำหรับช่วง 911 Open-Top ในปี 1998 มีความสะดวกสบายเพียงพอที่จะใช้เป็นไดรเวอร์รายวัน 996 Porsche เปิดตัวในปี 1997 อีกหนึ่งปีต่อมารุ่นแปลงสภาพสำหรับบางรุ่นได้รับการปล่อยตัวและรุ่นฐานคือ Carrera 2 Cabriolet มันเป็นรถสปอร์ตและการท่องเที่ยวที่ยิ่งใหญ่ ซึ่งแตกต่างจากยานพาหนะ GT อื่น ๆ มันมุ่งเน้นไปที่ประสิทธิภาพมากกว่าในสิ่งที่สะดวกสบายและความหรูหรา จากภายนอกไฟหน้าใหญ่มีรูปร่างผิดปกติและนำคำวิจารณ์มากมายจากแฟน ๆ ของปอร์เช่ทั่วโลก กันชนให้ความสำคัญกับการออกแบบกระจังหน้าอย่างง่ายด้วยไม้กระป๋องแนวนอนหนึ่งตัว จากด้านข้างการออกกำลังกายแบบฟลัชโดยไม่มีการขยายสำหรับซุ้มล้อที่มีรูปลักษณ์ที่สะอาด หลังคาหดสามารถเก็บไว้ใน 20 วินาทีที่ความเร็วสูงถึง 50 KPH (31 ไมล์ต่อชั่วโมง) เช่นเดียวกับช่วงการแปลงสภาพ 911 ด้วยหลังคาขึ้นรถได้รับการทดสอบในอุโมงค์ลมที่ความเร็วสูงถึง 338 KPH (210 ไมล์ต่อชั่วโมง) ซึ่งสูงกว่า Carrera 2 สามารถเข้าถึงได้ ภายในรถติดตั้งเป็นมาตรฐานพร้อมสเตอริโอและเครื่องปรับอากาศ เนื่องจากเป็นรูปแบบพื้นฐานในความเสถียรจึงไม่ได้มีไอเท็มหรูหรามากเกินไป แต่สิ่งเหล่านี้อยู่ในรายการตัวเลือก ที่นั่งมาตรฐานอาจได้รับการอัพเกรดเป็นเบาะหนังแบบปรับได้ ระบบการจัดการการสื่อสารของปอร์เช่ถูกนำเสนอเป็นตัวเลือกที่มีระบบ SAT-NAV ภายใต้ฝาเครื่องยนต์มีเครื่องยนต์แบนหกที่พัฒนาขึ้นใหม่ที่ให้บริการ 300 HP มันเป็นมาตรฐานเป็นมาตรฐานที่มีคู่มือหกสปีด อัตโนมัติ 5 สปีด (Tiptronic) ที่มีการแทนที่ด้วยตนเองเพื่อเปลี่ยนเกียร์อยู่ในรายการตัวเลือก Carrera 2 เป็นไดรฟ์ล้อหลัง