Carrera 997 ทำให้กลับไปสู่ปัจจัยด้านประสิทธิภาพและสูญเสียความสะดวกสบายบางอย่างที่ได้รับจากรุ่นก่อน 996 ซึ่งไม่ได้เป็นที่รักของแฟน ๆ ของปอร์เช่มากนัก ปอร์เช่ 911 เป็นหนึ่งในรถสปอร์ตที่โด่งดังที่สุด แนวคิดของเครื่องยนต์ด้านหลังและไดรฟ์ล้อหลังมีลักษณะเฉพาะในตลาด การเปลี่ยนแปลงที่ใหญ่ที่สุดในการกำหนดค่าของรถยนต์คือเมื่อเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำแทนที่โมเดลระบายความร้อนด้วยอากาศที่เก่ากว่า ผู้ผลิตรถยนต์เยอรมันเปิดตัวรุ่น 997 ที่ 2004 Los Angeles Auto Show รุ่น 997 เก็บรูปร่าง 996 แต่นอกเหนือจากหลังคาแผงร่างกายอื่น ๆ ทั้งหมดก็เปลี่ยนไป ความแตกต่างที่ชัดเจนที่สุดคือไฟหน้า ในขณะที่ 996 ให้ความสำคัญกับสัญญาณเลี้ยวภายใต้เลนส์เดียวกันกับหลอดไฟหลัก 997 ขยับลงในกันชน ภายใน 2 + 2 รถเก๋งดูคล้ายกัน แต่มีความแตกต่างมากขึ้น มีพวงมาลัยใหม่ระบบ Infotainment ใหม่บนสแต็กกลางและที่นั่งแบบสปอร์ต - ถังใหม่ ด้วย 6 ถุงลมนิรภัยที่ติดตั้งแล้วรุ่น 997 นั้นปลอดภัยกว่ารุ่นก่อน การจัดการการสื่อสารของปอร์เช่รวมถึงระบบนำทางที่ใช้ดีวีดีและระบบสเตอริโอ 9 ลำโพงที่นำเสนอเป็นตัวเลือกหรือเป็นตัวเลือกที่สองลำโพง Bose 13 Carrera 2 ให้ความสำคัญกับเครื่องยนต์แบนขนาด 3.6 ลิตรที่ติดตั้งอยู่ในด้านหลังเช่นเดียวกับ 996 มันได้รับการแต่งงานกับคู่มือ 6 สปีดใหม่หรืออัตโนมัติ 5 สปีด