ได้รับการออกแบบให้เป็นผู้ให้บริการที่ยิ่งใหญ่ของ Porsche Carrera 4 Cabriolet เป็นรุ่นฐานล้อทุกรุ่นสำหรับช่วง 911 Open-Top ในปี 2001 มันให้ความสะดวกสบายเพียงพอที่จะใช้เป็นไดรเวอร์รายวันทุกสภาพอากาศ 996 ปอร์เช่ได้รับการปรับแต่งในปี 2002 พร้อมกับรุ่น Coupe, Convertibles ได้รับการปรับปรุงใหม่ ไม่มีความแตกต่างที่ยิ่งใหญ่ด้านนอก มันเป็นรถสปอร์ตและการท่องเที่ยวแบบเปิดด้านบน จากภายนอกมันเป็นเรื่องยากที่จะสังเกตเห็นความแตกต่างระหว่างรุ่น 1998 และรุ่นที่ปรับเปลี่ยนได้ ความแตกต่างที่สำคัญคือไฟหน้า รุ่น 2002 มีเลนส์ใสสำหรับหลอดไฟทั้งหมดในขณะที่รุ่นก่อนหน้านี้มีเลนส์สีเหลืองสำหรับสัญญาณเลี้ยว หลังคาหดสามารถเก็บไว้ใน 20 วินาทีที่ความเร็วสูงถึง 50 KPH (31 ไมล์ต่อชั่วโมง) ภายใต้ฝาปิดเช่นช่วงที่เหลือของช่วงการแปลงสภาพ 911 ด้วยหลังคาขึ้นรถได้รับการทดสอบในอุโมงค์ลมที่ความเร็วสูงถึง 338 KPH (210 ไมล์ต่อชั่วโมง) ภายในความแตกต่างที่สำคัญคือสเตอริโอซึ่งได้รับสเตอริโอดิจิตอล AM / FM และเครื่องเล่นซีดี นอกเหนือจากนั้นมันเป็นรถสปอร์ตสี่ที่นั่งเดียวกันที่สร้างขึ้นสำหรับผู้ใหญ่สองคนสำหรับการเดินทางที่ยาวนาน ใน Coupes 911 ที่นั่งด้านหลังสามารถพับลงเพื่อสร้างพื้นสินค้าแบน มันเป็นยานพาหนะขับรถรายวันที่ดีและผ่อนคลายมากขึ้นในการเดินทางไกล ระบบขับเคลื่อนได้รับเครื่องยนต์ 3.6 ลิตรใหม่และมีมากกว่า 20 HP มากกว่ารุ่นที่ไม่ได้รับการปรับเปลี่ยน มันติดตั้งด้วยคู่มือ 6 สปีดมาตรฐาน เกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด (Tiptronic) พร้อมการแทนที่ด้วยตนเองเพื่อเปลี่ยนเกียร์อยู่ในรายการตัวเลือก เนื่องจากระบบขับเคลื่อนล้อทุกล้อสามารถรับมือกับสภาพอากาศเลวร้ายได้ดีกว่ารถสปอร์ตส่วนใหญ่จากยุคนั้น