เปอโยต์ไม่ต้องการออกจากส่วนแบ่งของสถานีใหญ่ - เกวียนในตลาดยุโรปและประกาศรุ่นที่สองของ Peugeot 508 SW ในเดือนพฤษภาคม 2008 หลังจากการประกาศครั้งแรกรถถูกเปิดตัวที่ Geneva Motor Show ใน มิถุนายน 2551 ในขณะที่บรรพบุรุษของมันมีลักษณะเหมือนสงบมากขึ้นรุ่น 2018 นำเสนอใบหน้าที่ดูโกรธด้วยการออกแบบแบบสปอร์ต การจัดการฝรั่งเศสของ บริษัท คิดว่าเนื่องจากมีความกังวลมากขึ้นเกี่ยวกับปัญหาสิ่งแวดล้อมผู้ซื้อจะกลับไปที่สถานีเกวียนจากรถข้ามและรถ SUV ดังนั้นเปอโยต์จึงต้องการเตรียมพร้อมและเปิดตัวรุ่นห้าประตู 508 SW 508 SW แนะนำไฟหน้า LED ที่เป็นตัวเลือกและ "เขี้ยว" สองตัวที่ข้ามไปจากไฟหน้าผ่านกันชนไปยังตะแกรงล่าง กระจังหน้าหลักแม้ว่าจะมีขนาดเล็กลง แต่มีการออกแบบ 3 มิติแทนที่จะเป็นตาข่าย ดูจากด้านข้างรถดูคล้ายกับเบรกยิงมากกว่าสถานีเกวียนธรรมดาด้วยเสา D-Pillars Raked และสปอยเลอร์หลังคา ภายใน I-cockpit เป็นชื่อของหน่วย Infotainment and Instrument Cluster มันขึ้นอยู่กับจอแสดงผลขนาดใหญ่สองจอหนึ่งที่ด้านหน้าของคนขับและอื่น ๆ บนคอนโซลกลาง การตกแต่งภายในที่หรูหราเป็นส่วนหนึ่งของตลาดรถยนต์ระดับพรีเมี่ยมมากกว่าในหมวดหมู่ตลาดมวลชน แม้จะมียานพาหนะที่มีความยาวและรูปลักษณ์สปอร์ต 508 SW ให้ความสำคัญกับเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จไฟขนาดเล็กแทนที่จะเป็นหน่วยการกระจัดขนาดใหญ่ การส่งสัญญาณมาตรฐานสำหรับเครื่องยนต์บางอย่างเป็นคู่มือ 6 สปีดในขณะที่เปิดอัตโนมัติ 8 สปีดเป็นตัวเลือก