Peugeot รุ่นที่สอง 208 เปิดตัวในการแสดงมอเตอร์เจนีวา 2019 แสดงการออกแบบภายนอกและการตกแต่งภายในที่แตกต่างกันอย่างรุนแรงเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนที่ดูเป็นรูปธรรมเล็กน้อย ติดตามภาษาการออกแบบที่คล้ายกันกับ 508 ที่มีขนาดใหญ่กว่ามาก 208 มีจุดมุ่งหมายเพื่อเสริมกำลังของเปอโยต์ที่พบใหม่ของ Swag เกี่ยวกับการออกแบบ เป็นครั้งแรกในส่วนเล็ก ๆ ที่ Peugeot รถเปิดตัวด้วยตัวเลือกการส่งกำลังที่แตกต่างกันสามแบบ - น้ำมันเบนซินดีเซลหรือไฟฟ้าทั้งหมดด้วย E-208 ขึ้นอยู่กับสถาปัตยกรรมใหม่ล่าสุดที่เรียกว่า CMP (แพลตฟอร์ม Modular ทั่วไป) รุ่นใหม่จะแบ่งปันบางส่วนของชิ้นส่วนกับเปอโยต์ขนาดเล็กอื่น ๆ รวมถึงไขว้ ต้องขอบคุณแพลตฟอร์มใหม่รถยนต์มีน้ำหนักเบาประมาณ 30 กิโลกรัมมีอากาศพลศาสตร์ที่ดีกว่ามากและระดับการปรับปรุงของ NVH 208 ใหม่ยังปฐมทัศน์ระบบ Peugeot I-Cockpit รุ่นล่าสุดซึ่งรวมถึงการแสดงผลหัว 3 มิติเป็นครั้งแรก เอ็นจิ้นการเผาไหม้ภายในทั้งหมดเป็นไปตามมาตรฐาน EURO6.D และติดตั้งด้วยเกียร์ธรรมดา 6 สปีดหรือหนึ่งในสองกล่องเกียร์อัตโนมัติขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์ (6 ความเร็วหรือ 8 ความเร็ว) บนด้านน้ำมันเบนซินเครื่องยนต์ Puretech สามสูบ 1.2 ลิตรสามารถใช้ได้กับ 75, 100 หรือ 130 แรงม้า BLUEHDI สี่สูบดีเซล 1.5 ลิตรส่งมอบ 100 แรงม้าในขณะที่ E-208 ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าที่ส่งออก 136 BHP และ 260 นาโนเมตรของแรงบิด