เปิดตัวในปี 1978 เป็นรุ่น Coupe สำหรับ Rekord Sedan, Monza ได้รับการปรับปรุงที่สำคัญห้าปีต่อมา มีช่วงเวลาที่ Opel พยายามแข่งขันกับ BMW และ Mercedes-Benz และเอาชนะพวกเขาในเกมของตัวเอง Opel กำลังขี่กระแสน้ำสูงและกล้าที่จะสร้างความสะดวกสบายใหญ่การฟุ้งเฟ้อเช่น Monza มันเป็นยานพาหนะ GT ไดรเวอร์ที่แท้จริงและรายวัน ในปี 1983 Opel เปิดตัว Facelift สำหรับ Monza และให้พลังมากขึ้น รูปแบบใหม่ให้ความสำคัญกับพังผืดด้านหน้าใหม่ ไฟหน้ากำลังสองของมันล้างออกด้วยกระจังหน้าและเครื่องดูดควัน สัญญาณไฟเลี้ยวที่ติดตั้งเลนส์ที่ชัดเจนแทนที่จะแทนที่สีส้มจากรุ่นที่ไม่ได้รับการแก้ไข Monza มีผ้ากันเปื้อนที่ต่ำกว่าภายใต้กันชนพลาสติกที่มีไฟตัดหมอกในตัวขึ้นอยู่กับระดับการตัดแต่ง จากด้านข้างของมันยานพาหนะที่มีรูปแบบการสาดท้ายจะมีหน้าต่างด้านหลังด้านข้างกว้าง Liftgate ประดับด้วยสปอยเลอร์ลิปและผู้ผลิตรถยนต์ติดตั้งชุดไฟท้ายรมควัน ข้างใน Opel ไม่ได้ตัดมุมและเสนอการตกแต่งภายในสำหรับรถยนต์ Premium GT ที่นั่งถังสเปียร์ที่มีการรองรับการรองรับด้านที่ยอดเยี่ยม เป็นตัวเลือก Carmaker ติดตั้งแดชบอร์ดดิจิทัลด้วย LCD สำหรับข้อมูลเช่นความเร็ว, มาตรวัดความเร็ว, ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงและอุณหภูมิน้ำหล่อเย็น BMW 6-series หรือ SL Mercedes-Benz ไม่มีตัวเลือกนั้น OPEL ปรับปรุงข้อเสนอช่วงเครื่องยนต์และติดตั้ง 2.5 ลิตรสำหรับรุ่นฐานและอินไลน์ 3.0 ลิตรสำหรับ GSE หลังมีให้บริการด้วยคู่มืออัตโนมัติสี่สปีดหรือห้าสปีด นอกจากนี้ยังมีความสำคัญ จำกัด ลื่นมาตรฐาน