รุ่นแรกของ Nissan Primera กำลังจะเปลี่ยนแปลง แต่ผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นพยายามเพิ่มยอดขายด้วยการปรับโฉมสองปีก่อนที่มันจะเปลี่ยนเป็นรุ่นที่สอง Primera ได้รับการออกแบบโดยเฉพาะสำหรับตลาดยุโรป รถปรากฏตัวในปี 1990 และในตอนแรกลูกค้าไม่ประทับใจมาก แต่ในไม่ช้าลูกค้าชาวอังกฤษและชาวยุโรปพบว่ามันเป็นยานพาหนะที่ดีว่องไวที่เชื่อถือได้ ในรุ่นห้าประตูมันต่อสู้ได้ดีในส่วนกะทัดรัดกับ Hatchbacks อื่น ๆ ในปี 1994 แผนกออกแบบของนิสสันฟื้นฟูรูปลักษณ์ของรถด้วยพังผืดด้านหน้าใหม่และไฟหน้ากว้างขึ้น กระจังร่างแบ่งออกเป็นสองแยกโดยกระสอบแนวนอนที่สวมตราของนิสสัน Primera มีตัวเลือกทั้งนี้ขึ้นอยู่กับตัวเลือกการตัดแต่ง ที่ด้านหลังท้ายรถกระบะเปิดพร้อมกับหน้าต่างด้านหลังและถือว่าเป็นการออกกำลังกายสองและครึ่ง ภายในนิสสันพร้อมที่จะโอบกอดยุค Biodesign ซึ่งกำลังจะเริ่มขึ้น คลัสเตอร์เครื่องดนตรีที่โค้งมนของมันยังคงดำเนินต่อไปบนสแต็คกึ่งกลางเอียงไปทางไดรเวอร์เล็กน้อย การปรับปรุงความปลอดภัยที่ยิ่งใหญ่เป็นถุงลมนิรภัยไดรเวอร์มาตรฐาน ภายใต้เครื่องดูดควันนิสสันเปิดตัวผู้เล่นตัวจริงที่รีเฟรชที่ให้พลังงานมากขึ้น เครื่องยนต์เดียวที่ให้ตัวเลขเดียวกันกับรุ่นที่ไม่ได้รับการปรับเปลี่ยนคือ 2.0-GT นิสสันพยายามเซ็กเมนต์ดีเซลเช่นกันและเสนอหน่วย 2.0 ลิตร แต่มันก็ล้าสมัยไปแล้วในแง่ของประสิทธิภาพ