NiOec6 เข้าสู่ตลาดนิช SUV-Coupe และนำความคล่องตัวไฟฟ้าไปสู่ส่วนที่มีเพียงไม่กี่ตัวเลือกและไม่มีไฟฟ้า หลังจาก Nio เริ่มการเดินทางในปี 2014 และแนะนำรุ่นใหม่เร็วกว่าที่ทุกคนคิดโดยทั่วไปมันได้พัฒนาแพลตฟอร์มหนึ่งสำหรับช่วง SUV ขยายและหดตัวเพื่อให้ผู้โดยสารห้าหรือเจ็ดคนหรือเพื่อให้อำนาจมากขึ้น ดังนั้นจึงใช้เวลานานเกินไปที่จะสร้างการออกแบบใหม่สำหรับรูปแบบที่มีอยู่และเปิดตัว EC6 ในปลายปี 2019 ผู้ผลิตรถยนต์จีนพยายามสร้างพังผืดด้านหน้าลายเซ็นและปรับให้เข้ากับช่วงทั้งหมด นักออกแบบไม่ต้องทำงานมากเกินไปสำหรับ EC6 เนื่องจากพวกเขาถือองค์ประกอบทั้งหมดจาก Sibling ES8 ไฟหน้ารูปสามเหลี่ยมและแผงด้านหน้าของ Rake-Frontward ตามด้วยการออกกำลังกายโค้งด้วยหลังคาโค้ง นิวอ้างว่า EC6 สปอร์ตหลังคาพาโนรามาที่ใหญ่ที่สุดในเซ็กเมนต์ SUV-Coupe การตกแต่งภายในเหมาะสำหรับผู้โดยสารผู้ใหญ่ห้าคน เนื่องจากไม่มีอุโมงค์ส่งสัญญาณพื้นราบจึงอนุญาตให้มีห้องประชุมที่ดีสามคนที่ดีในด้านหลัง หลังที่ลาดเริ่มจากผู้โดยสารด้านหลังซึ่งมีการติดตั้งที่นั่งที่สามของที่นั่งใน ES8 ระหว่างผู้โดยสารด้านหน้าผู้ผลิตรถยนต์ติดตั้งคอนโซลกลางสูงและกว้างพร้อมพื้นที่เก็บข้อมูลขนาดถัง สแต็คกลางส่วนใหญ่ถูกปกคลุมด้วยหน้าจอสัมผัสสำหรับหน่วย Infotainment ที่มีปุ่มทางกายภาพบางอย่าง Nio เสนอ EC6 ด้วยตัวเลือกแบตเตอรี่สองชุดและสองเครื่องยนต์ เนื่องจากลูกค้าสามารถเช่าก้อนแบตเตอรี่ได้พวกเขาสามารถเลือกขนาดของพวกเขาและแทนที่พวกเขาตามความต้องการของพวกเขาด้วยแพ็ค 70 kWh หรือ 100 kWh