ในปี 2000 แบรนด์มินิยกจากขี้เถ้าช่วยโดยพันธมิตรใหม่ BMW และแนะนำรุ่นใหม่ ในปี 2564 มินิถึงรุ่นที่สี่แล้วและเต็มกำลังในบางรุ่น: สามประตูห้าประตูและแปลงสภาพ การรีเฟรชนั้นเป็นข้อบังคับ ดังนั้นจึงมีกฎระเบียบการปล่อยมลพิษใหม่ในยุโรปและผู้ผลิตรถยนต์พยายามที่จะอยู่ด้านบนของเกมและเสนอผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุดในส่วน มันยากสำหรับนักออกแบบที่จะทำให้ยานพาหนะเกือบเหมือนกัน แต่แตกต่างกัน รูปร่างของมินิเป็นวานิลลาของทุกคนและต้องอยู่อย่างนั้น สำหรับรุ่น 2021 โดยรอบเปียโนสีดำเน้นย้ำบริเวณกระจังหน้าในขณะที่บาร์แนวนอนไขมัน Sported ป้ายทะเบียนรถ ในด้านหลังแจ็คยูเนี่ยนปรากฏตัวบนไฟท้าย มินิสปอร์ตหลังคาโทนสีที่เป็นเอกลักษณ์ ภายในมินิได้รับจอแสดงผลขนาดใหญ่แทนที่จะเป็นหน้าปัดปกติในคลัสเตอร์เครื่องมือ หน้าจอสัมผัสบน Center Stack ได้รับการเสนอเป็นตัวเลือกจากรุ่นที่สามแล้ว ที่นั่งถังกีฬาด้านหน้าของมันโดดเด่นด้วยการหนุนสูง ผู้ผลิตรถยนต์ในการออกแบบเดียวกันสำหรับพวงมาลัยที่มีสามซี่หนาและปุ่มที่เพิ่มบนแนวนอน เช่นเดียวกับก่อนหน้านี้เพื่อเข้าถึงที่นั่งด้านหลังด้านหน้าต้องเอียงและเลื่อนไปข้างหน้า ภายใต้เครื่องดูดควันมินินำเสนอรุ่นสามประตูที่มีตัวเลือกของเครื่องยนต์สามตัวนอกเหนือจากรุ่นไฟฟ้า ผู้ผลิตรถยนต์ได้ถอดรุ่นดีเซลออกจากผู้เล่นตัวจริงอย่างสมบูรณ์