ในปี 1971 "เจดีย์" เมอร์เซเดส - เบนซ์ยังคงอยู่ในการผลิตเมื่อใหม่ R107 SL ได้รับการแนะนำให้รู้จักกับประชาชนในฤดูใบไม้ผลิของปี 1971 มันไม่ใช่ความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่ในการเริ่มต้น แต่มันจบลงเมื่อรถ ด้วยอายุการใช้งานที่ยาวนานที่สุดใน Mercedes-Benz ที่มั่นคงด้านหลัง G-class บรรพบุรุษของมันประสบความสำเร็จอย่างยิ่งใหญ่และแม้กระทั่งในปี 1971 มันเป็นที่ต้องการสูงจากตลาด ในความเป็นจริงรถยนต์ทั้งสองมีการผลิตในเวลาเดียวกันสองสามเดือนในปี 1971 แต่จากนั้น R107 หยิบคำสั่งซื้อเพิ่มเติม รถมีจุดเด่นส่วนหน้าที่แตกต่างกันโดยมีไฟหน้าแนวนอนที่วิ่งไปรอบ ๆ มุมบนบังโคลนด้วยหลอดไฟเลี้ยว เช่นเดียวกับบรรพบุรุษ SL ก็เป็นสองที่นั่งที่มีผ้าใบที่พับเก็บได้ด้านบนและ hardtop ที่ถอดออกได้ อย่างไรก็ตามรุ่น 1971 เป็นตัวแทนของการออกเดินทางจากรถสปอร์ตที่แข็งขันอย่างแน่วแน่ในความโปรดปรานของ Roadster หรูหราที่สะดวกสบายและทรงพลังยิ่งขึ้น ภายในมีห้องนักบินที่หรูหราซึ่งโดดเด่นด้วยเครื่องปรับอากาศที่นั่งหนังและเครื่องสเตอริโอในรถยนต์ โปรไฟล์ Deflector ใหม่บน A-Pillars เก็บหน้าต่างด้านข้างให้สะอาดและลมนอกห้องโดยสารด้วย การระงับด้านหน้าและด้านหลังนั้นเหมือนกับแบบจำลอง "จังหวะแปด" รถยนต์ถูกผลิตจนถึงปี 1989 และตามระยะเวลายาว ๆ มันได้รับการอัพเกรดจำนวนมากรวมถึงอันเดอร์พาร์ทจากรุ่น W124