ขึ้นอยู่กับ 2014 Mercedes-Benz C-Class Station-Wagon (S205) รุ่น AMG C63 เป็นนักแสดงชั้นนำของช่วงของมัน มันนำเสนอพลังงานสูงสุดและเทคโนโลยีที่ดีที่สุดในการทำให้รถยนต์หรูหราเร็วขึ้น มันเปิดตัวในเดือนเมษายน 2558 C63 AMG เป็นรุ่นที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดของยานพาหนะ AMG รุ่นที่สองสูญเสีย V8 ที่ชอบธรรมชาติในความโปรดปรานของเครื่องยนต์ Twin-Turbo 4.0 ลิตร ซึ่งแตกต่างจากคู่แข่ง M3 มันก็ถูกสร้างขึ้นเป็นสถานี Wagon หรือ T-Model ตามที่ชื่อ เมื่อเทียบกับพี่น้องจากรุ่น C-Class T-class มันให้ความสำคัญกับการจัดแต่งทรงผมที่ก้าวร้าวมากขึ้น กระจังหน้ากว้างและสั้นพร้อมตราขนาดใหญ่ที่รองรับโดยปีกอลูมิเนียมคู่ รถต้องดูก้าวร้าว แต่ในขณะเดียวกันอากาศพลศาสตร์ของมันก็มีจุดประสงค์ มีการติดตั้งเครื่องหมาย "V8 Biturbo" โครเมี่ยม "V8 Biturbo" ติดตั้งในแต่ละเฟ็นเดอร์หน้า หลังคาที่ยาวขึ้นนั้นลาดชันไปทางด้านหลังและด้านบนของรถกระบะมันเป็นจุดเด่นของสปอยเลอร์หลังคาที่มีไฟหยุดที่สาม ภายในมีที่นั่งในถังกีฬาสำหรับผู้โดยสารด้านหน้า แผงหน้าปัดที่โดดเด่นสองหน้าปัดอะนาล็อกที่มีพื้นหลังคาร์บอนไฟเบอร์ ระหว่างรูปแบบกล้องส่องทางไกลของมาตรวัดมีจอแสดงผล TFT ขนาดเล็กสำหรับคอมพิวเตอร์บนกระดาน สำหรับผู้โดยสารด้านหลังมีห้องพักมากกว่าในรุ่นซีดาน พื้นที่ลำตัวสามารถขยายได้โดยการพับพนักพิงแยกของม้านั่ง ภายใต้เครื่องดูดควัน C63 T-Model เปิดตัวในสองรุ่น: C63 และ C63S ระบบกันสะเทือนแบบพิเศษที่โดดเด่นด้วย Dampers Adaptive และ AMG SPEEDSHIFT MCT การส่งสัญญาณกีฬาความเร็ว 7 สปีด ตัวยึดเครื่องยนต์แบบไดนามิกได้รับการติดตั้งเป็นมาตรฐานบน C63 ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นและนำเสนอเป็นตัวเลือกสำหรับรุ่นที่ไม่ใช่ S