Mercedes-AMG แนะนำซีรี่ส์ C63 ในปี 2559 ตามช่วง C-Class C205 และนำรถเก๋งไปสู่ระดับประสิทธิภาพที่สูงขึ้น รุ่น AMG ของ C-class เป็นรุ่นที่ประสบความสำเร็จที่สุดในการสร้างโดย บริษัท ประสิทธิภาพของเยอรมัน ด้วยการแนะนำของรถเก๋งสองประตูแรกที่ผลิตโดย Mercedes-Benz, AMG ปรับปรุงการแสดงและการเปลี่ยนรูปลักษณ์ของรถอย่างหนัก นอกเหนือจากหลังคาประตูและฝาท้ายแล้วแผงร่างกายอื่น ๆ ทั้งหมดถูกแทนที่ ทุกอย่างเริ่มต้นด้วยเครื่องดูดควันอลูมิเนียมขนาด 60 มม. (2.36 ") ที่สปอตอินสองโดเมนเนื่องจากรถให้ความสำคัญกับแทร็กที่กว้างขึ้นทั้งด้านหน้าและด้านหลัง AMG ติดตั้งกันชนใหม่ซึ่งมีขนาด 64 มม. (2.51") ที่กว้างขึ้นที่ด้านหน้าและ 66 มม. (2.59 ") ที่ด้านหลังตามลำดับที่ด้านหน้า Grille Sport Slat แนวนอนคู่บานเกล็ดและผ้ากันเปื้อนใหม่ที่มีการบริโภคทางอากาศกว้างบน Trunk-Lid, AMG ติดตั้งสปอยเลอร์เพิ่มเติมภายใน C 63 ที่นั่งกีฬาที่โดดเด่นติดตั้งเป็นมาตรฐาน AMG รวมถึงชุดของที่นั่งประสิทธิภาพที่มีการหนุนด้านข้างที่สูงขึ้นและตำแหน่งที่นั่งต่ำกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับมาตรฐานมาตรฐานการจดทะเบียนคาร์บอนไฟเบอร์และป้าย AMG จากกองพวงมาลัยและพวงมาลัย รูปลักษณ์สปอร์ตจากมุมมองทางเทคนิค C63 เป็นรถยนต์ที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิงกว่า C-class ปกติแทร็กที่กว้างขึ้นทั้งด้านหน้าและด้านหลังที่แตกต่างกันลื่นและการระงับการปรับตัวเป็นเพียงตัวอย่างเพียงเล็กน้อย ที่ด้านบนของนั้น tury-six, 4.0 ลิตร เครื่องยนต์ Harged (Biturobo) ผลิต 476 แรงม้าหรือ 510 HP สำหรับรุ่น Black Series