ซีดานขนาดกลางมาสด้ามาสด้า 2002 เป็นการตีการออกแบบและการหนุนที่ดี ปัญหาเพียงอย่างเดียวคือการเกิดสนิมซึ่งเสียหายภาพที่สะอาดและสวยงาม เมื่อคนรุ่นใหม่เข้ามาแทนที่ร่างกายของมันก็ดูไม่แก่ ยานพาหนะใหม่บางคันดูแก่กว่า Mazda6 / Atenza รุ่นแรก การออกแบบที่คมชัดดูสปอร์ตและตัวเลือกการออกกำลังกายสามตัวช่วยให้ลูกค้าทั่วโลกเลือกรถ ช่วงเครื่องยนต์กว้างสามารถตอบสนองลูกค้าตลาดรถยนต์ขนาดกลางส่วนใหญ่ Mazda 6 มีอยู่ในระดับการตัดแต่งเล็กน้อยที่ติดตั้งตัวเลือกเฉพาะ เวอร์ชันแรกมีระบบ SAT-NAV การเชื่อมต่อบลูทู ธ และระบบเสียง Bose มีการติดตั้งที่นั่งถังในการจดทะเบียนสปอร์ต แต่แม้แต่มาตรฐานที่ดีสำหรับการจับผู้อยู่อาศัยในขณะที่เข้าโค้ง แพลตฟอร์มที่ใช้ในการมาสด้า 6 ในปี 2002 ใช้สำหรับรถยนต์มากขึ้นจาก บริษัท ฟอร์ดมอเตอร์ ในเวลานั้นมาสด้าเป็นหุ้นส่วนกับ บริษัท อเมริกัน Ford Edge, Lincoln MKX และ Zephyr หรือ SUV CX9 จากมาสด้าถูกสร้างขึ้นบนสถาปัตยกรรมเดียวกันด้วยการระงับอิสระทุกล้อและตัวเลือกขับเคลื่อนล้อทุกล้อหรือไดรฟ์ด้านหน้า ที่กล่าวว่า Mazda6s ส่วนใหญ่มีล้อหน้าขับเคลื่อน เครื่องยนต์แตกต่างจาก 1.8 ลิตรด้วย 125 HP สูงถึง 220 แรงม้าจาก V6 3.0 ลิตรในบางตลาด การส่งสัญญาณที่นำเสนอมีทั้งคู่มือห้าหรือหกสปีด สำหรับรุ่นอัตโนมัติมีสี่หรือห้าความเร็วที่มีอยู่ขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์